Il pleut de reconnaissance pour le pilote espagnol, y compris la célébration de son père sur Twitter. Mais tout le monde n’est pas d’accord sur la stratégie rouge…
Carlos Sainz est le héros incontesté du jour. L’Espagnol a mis fin aux séquences de victoires de Red Bull et Max Verstappen, qui ont duré respectivement 15 et 10 courses, deux records. Ce faisant, il a ramené Ferrari à la victoire après 25 Grands Prix : le dernier succès, signé par Charles Leclerc, remonte à l’étape autrichienne du Championnat du monde 2022. Les fans ne lésinent pas sur les compliments : « La course de Carlos Sainz Vázquez de Castro , connu comme Carlos Sainz Jr. ou plus simplement comme Carlos Sainz, c’était tout simplement magistral », commente un pilote Ferrari. Grande appréciation également pour la froideur et l’intelligence tactique de Carlos, astucieux et courageux en donnant le DRS à Norris, compliquant la tentative de dépassement de Russell et donc aussi la défense de sa propre position.
taquinerie
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Forcément, ce sont Max Verstappen et Red Bull, finalement vaincus aujourd’hui, qui sont les principaux objets de teasing. Il y a ceux qui contestent la monotonie imposée à la Formule 1 par la domination de l’écurie autrichienne : « Donc, si Verstappen n’est pas là, les courses sont comme ça. » D’autres poussent un soupir de soulagement, mais savent que les temps sombres pourraient revenir : « La malédiction Red Bull a officiellement été brisée (ils reviendront la prochaine fois) ». George Russell a également été visé, principale menace à une fin heureuse pour Sainz et Ferrari : « Comptez-moi les pneus protégeant le mur @GeorgeRussell63 », plaisante un passionné, citant directement le pilote anglais lui-même.
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controverse
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Mais il y a aussi place à la controverse, tant sur le comportement des pilotes Ferrari que sur la stratégie choisie par l’équipe. Selon certains, c’est l’Espagnol qui n’est pas assez collaboratif : « Charles qui félicite Sainz est une meilleure personne que nous tous. Parce que si j’avais vu mon coéquipier aider un autre (sic) plus qu’il ne m’a jamais aidé en 3 ans. .. ». D’autres soutiennent le contraire : « Si Leclerc agissait plus souvent comme ailier, Ferrari aurait désormais au moins 4 podiums supplémentaires. » Il ajoute même avec ironie : « Je viens d’allumer le #SingaporeGP, pourquoi Sainz est en tête ? Le phénomène n’est-il pas l’autre en rouge ? ». Pour certains, le succès est venu malgré les défauts du mur : « Sainz a compris que pour gagner la stratégie, il devait le faire seul ».
