Hamilton espère que Mercedes pourra rattraper son retard sur Red Bull en 2024 après une campagne dominante qui a vu Red Bull remporter le titre des constructeurs au Grand Prix du Japon et Max Verstappen au championnat des pilotes au Qatar.
Le Néerlandais est devenu le premier pilote de l’histoire du sport à franchir la barre tant convoitée des 500 points, tandis que Red Bull a battu le record de longue date de Mercedes du plus grand nombre de points accumulés par une équipe en une seule saison avec 860.
Hamilton a été très critique à l’égard du design du W14 de Mercedes, mais est convaincu que leur concept 2024 constituera une amélioration majeure. « Je pense que nous avons bien mieux compris la voiture. Nous avons développé d’excellents outils en arrière-plan. Alors naturellement, j’ai bon espoir, mais je ne vais pas retenir mon souffle », a-t-il déclaré.
« Le problème, c’est qu’avec le calendrier dont vous disposez et les ressources limitées dont vous disposez, vous ne pouvez pas simplement le jeter et repartir de zéro, vous ne pouvez pas copier une voiture et repartir de là.
« Regardez les Aston, ils ont essayé de copier une voiture, et ce n’était pas pareil. Ce n’est pas aussi simple que ça. Vous devez essayer de prendre les bonnes pièces et, par essais et erreurs, essayer d’ajouter d’autres pièces. Mais vous pouvez imaginer qu’ils sont également nerveux à l’idée de faire un changement trop important et que ce soit le mauvais. »
Hamilton et son rival Aston Martin, Alonso, semblent être en bons termes maintenant, mais ils n’ont pas toujours été d’accord.
Les frictions entre les deux hommes ont atteint leur paroxysme lors d’une séance de qualification tendue pour le Grand Prix de Hongrie cette année-là. Alonso a quitté McLaren pour Renault un an plus tard après s’être brouillé avec le chef de McLaren, Ron Dennis.
