George Russell insiste sur le fait que son expérience dans les catégories juniors lui dit que les courses sur grille inversée ne fonctionneront pas.
Les patrons de la Formule 1 envisageraient d’introduire une grille inversée complète ou partielle pour les six courses de sprint en 2024.
Mais Russell déclare : « Tout simplement parce que j’ai appris lorsque j’ai couru en Formule 2 et en Formule 3, que si vous avez les 10 voitures les plus rapides, la voiture la plus difficile à dépasser est celle avec laquelle vous vous battez.
« Si vous inversez cette grille, vous aurez la voiture la plus rapide en 10e, essayant de dépasser la deuxième voiture la plus rapide en neuvième, qui essaie de dépasser la troisième voiture la plus rapide en huit, donc chaque voiture essaie de dépasser sa voiture la plus directe. concurrent.
« Ce que vous découvrirez probablement, c’est que ce sera juste un train DRS parce que vous pourriez avoir une Williams en tête d’une Haas qu’il ne peut pas vraiment dépasser, qui mène d’une Alpine qui mène d’une McLaren ou qui que ce soit. Le concept ne fonctionnera pas.
« Les meilleures courses de sprint ont eu lieu lorsqu’il y avait une dégradation des pneus, comme nous l’avons vu au Qatar et avec des gens utilisant des stratégies différentes, et également au Brésil, les pneus n’ont pu faire que 25 tours, et c’était une bonne course.
« Mais la plupart du temps, dans les courses de sprint, vous mettez le pneu moyen, et vous êtes à fond jusqu’à la fin et il n’y a pas de bonne course. »
