La pétulance de Max Verstappen et le fiasco de son rival – Classement F1

Le Grand Prix de Hongrie a accueilli le septième vainqueur différent de ce qui s’annonce comme une saison de F1 exaltante. Oscar Piastri a remporté sa première victoire en carrière lors d’un dimanche dramatique sur le Hungaroring.

Son premier dépassement de virage sur son coéquipier Lando Norris, qui a dû regretter un autre mauvais départ, lui a finalement valu la course, malgré le cauchemar stratégique de McLaren après leur deuxième arrêt. Le podium a été complété par le renaissant Lewis Hamilton.

La poussière étant maintenant retombée, jetons un coup d’œil à l’impact de l’action sur le classement de puissance d’Express Sport pour la saison jusqu’à présent. Comme toujours, nous évaluons les performances de chaque conducteur par rapport à la voiture à sa disposition.

1. Lewis Hamilton (+2)

Mercedes possédait une fois de plus la troisième, sinon la quatrième, voiture la plus rapide, mais Hamilton continue de faire preuve de magie et de la surpasser. Sa défense de Verstappen était le septuple champion du monde à son meilleur.

Avec trois podiums lors des quatre dernières courses et deux quatrièmes places en dehors de cela, Hamilton souhaitera que les vacances d’été ne soient pas au coin de la rue. Il se hisse à juste titre en tête du classement.

2. Lando Norris (=)

Ce qui semblait être un bon départ de Norris s’est avéré être un autre tour terne car sa décision de couvrir son coéquipier a permis à Verstappen d’entrer dans la bataille, et bien qu’il ait été dépassé illégalement pour la deuxième place, le fiasco précoce lui a fait perdre un temps précieux.

Bien qu’il ait finalement fait ce qu’il fallait, il a prouvé un point qui n’avait pas besoin d’être souligné à la fin de la course. S’il avait cédé plus tôt, il aurait peut-être eu la chance de se battre pour la tête.

3. Oscar Piastri (+1)

Ce n’était qu’une question de temps pour que Piastri franchisse la plus haute marche grâce aux améliorations que lui et McLaren ont apportées cette saison. Il a tout enchaîné lors d’un excellent week-end pour l’Australien.

Son dernier passage est peut-être un rappel de sa relative naïveté, mais personne ne peut contester qu’il s’agit d’une victoire bien méritée. Dommage qu’il ait été légèrement éclipsé par la politique, mais il y en aura sans aucun doute davantage.

4. Max Verstappen (-3)

Cette saison, nous avons vu le Néerlandais à son meilleur niveau – c’était lui à son pire. Lorsque votre voiture n’est pas là où vous souhaiteriez qu’elle soit, vous travaillez avec votre équipe – vous ne vous battez pas contre elle.

Ses guerres radiophoniques avec GP étaient risibles pour toutes les mauvaises raisons. La pétulance s’est ensuite transformée en une bombe en piqué désespérée sur Hamilton, ce qui aurait vraiment dû lui valoir une punition plus grave que d’être mis sur le pas coquin de Red Bull.

5. Carlos Sainz (+1)

Une qualification améliorée a été gâchée par un mauvais départ de Sainz, qui aurait dû regarder vers le haut de la grille après une rare occasion de devancer son coéquipier. Au lieu de cela, c’était plus ou moins la même chose depuis Silverstone.

L’Espagnol s’est retrouvé en grande partie dans le no man’s land. Ce fut néanmoins un solide parcours de Sainz, avec des points continuant à s’accumuler pour Ferrari – qui reste bien en lice pour le championnat des constructeurs.

6. Nico Hülkenberg (-1)

Assez dommage de rater la Q3, ce qui a ensuite eu un effet d’entraînement sur son dimanche. Ce fut une bataille difficile, rendue plus délicate par l’arrêt anticipé.

Haas n’avait pas le rythme nécessaire pour y parvenir, ce qui était frustrant pour Hülkenberg, qui aurait espéré ajouter à ses 22 points pour la saison.

7. Charles Leclerc (+3)

Le drapeau rouge dans les braises mourantes des qualifications n’a pas aidé la cause de Leclerc. Il a rebondi sur la ligne pour déjouer son collègue pilote Ferrari, et à partir de là, la navigation a été relativement simple.

Bien qu’il ait bénéficié de la fente malavisée de Verstappen sur Hamilton, il s’était mis dans le mix pour cela. Un très bon quatrième.

8. Georges Russell (-1)

Peu importe qui était responsable de sa sortie en Q1, ce fut le pire week-end de la saison de Russell jusqu’à présent. Son pilote de limitation des dégâts par la suite était aussi bon que possible.

9. Alex Albon (-1)

Il n’y avait pas grand-chose qu’Albon pouvait faire avec Williams, loin d’être dans le top 10. Selon ses normes élevées, il aurait voulu entrer en Q3.

10. Yuki Tsunoda (+1)

Crash mis à part, c’était à peu près la même chose de la part de Tsunoda, faisant tout ce qu’il pouvait dans le RB. Nous aurions gravi davantage les échelons s’il n’avait pas donné à ses mécaniciens beaucoup plus de travail à faire.

11. Pierre Gasly (-2)

Gasly ne peut pas faire de pause pour le moment. Une fuite hydraulique provoque son deuxième abandon consécutif. Difficile de le juger équitablement jusqu’à ce qu’Alpine remette sa voiture à son meilleur niveau.

12. Daniel Ricciardo (+2)

Cela aurait pu être un week-end vraiment positif pour Ricciardo après sa qualification P9. La stratégie de RB l’a laissé tomber et lui a coûté des points.

13. Promenade de Lance (=)

Stroll a marqué un point, mais uniquement parce qu’il a ignoré les ordres de l’équipe de faire marche arrière avec son coéquipier. Il n’aurait pas été là s’ils ne lui avaient pas donné la stratégie favorable.

14. Esteban Ocon (-2)

Alpine aura envie d’avancer et d’oublier vite ce week-end. Ocon n’a pas pu riposter après de mauvaises décisions lors des qualifications.

15. Fernando Alonso (=)

Sa crise de colère dans la voie des stands était en deçà du double champion du monde, même si l’Aston n’est pas à la hauteur et il se sentait mal à l’aise avec sa stratégie. Cela reste dur pour lui.

16. Valtteri Bottas (+1)

Cela ne s’est concrétisé en rien, mais la 12ème place en qualifications a montré que les améliorations apportées par Sauber constituent une amélioration. S’ils veulent enfin marquer des points, ce sera Bottas qui les délivrera.

17. Kévin Magnussen (-1)

Comme il l’a été tout au long de 2024, Magnussen était loin du rythme de Hülkenberg. Comme beaucoup, il n’était pas satisfait de la performance de son équipe, mais celle des serres…

18. Sergio Pérez (=)

Il l’a bien récupéré pour terminer septième, mais encore une chute en qualifications ? Vraiment? Perez dit que cela ne peut plus se reproduire, mais les actions sont plus éloquentes que les mots.

19. Logan Sargeant (=)

Il était plus proche d’Albon et aurait pu terminer plus haut si Williams avait fait de meilleurs appels. Mais rien d’extraordinaire.

20. Zhou Guanyu (=)

Dernier sur la piste et dernier de notre classement. L’essentiel est qu’il doit faire mieux.