Dans les 2 meilleurs temps libres de la Mercedes devant Gasly et Verstappen. Le Monégasque claque à 3 minutes de la fin en démolissant son SF21. Septième fois pour Sainz
Mercedes toujours en avance sur Red Bull également sur le nouveau circuit de Djeddah. Lors de la deuxième séance d’essais libres du GP d’Arabie, Lewis Hamilton en 1’29”018 a devancé son coéquipier Valtteri Bottas et Alpha Tauri de Pierre Gasly, menés de 61 et 81 millièmes. Max Verstappen est quatrième à un peu moins de 2 dixièmes, puis à 4 dixièmes il y a Fernando Alonso avec l’Alpine.
Comparaisons
–
Il s’agissait évidemment d’une séance de comparaison, avec la piste plus fraîche pour les feux du soir et plus caoutchoutée après la séance de l’après-midi et les tours de Formule 2. Ferrari a le septième temps avec Carlos Sainz, également précédé par le deuxième Alpine, celui d’Esteban. avec. Huitième et neuvième temps pour Yuki Tsunoda et le deuxième Red Bull de Sergio Perez.
Charles claque
–
La Ferrari de Charles Leclerc a le dixième temps, 7 dixièmes de retard sur Hamilton. Mais le Monégasque termine mal la séance, perdant le SF21 dans la courbe 16 à gauche : il part en tête-à-queue et percute les barrières avec de graves dommages à la voiture. Heureusement, aucune conséquence pour Charles qui est sorti sur ses jambes du cockpit. Entre les murs de la nouvelle piste arabe, tous les pilotes avaient été très prudents jusqu’à ce moment, hormis une erreur de Nikita Mazepin dans le virage 2 : heureusement pour lui, le pilote russe n’a pas chuté et est reparti.
Enquêtes Pirelli
–
Pendant ce temps, Pirelli a annoncé qu’il menait des analyses sur les pneus des voitures qui ont subi une déflation lors du GP du Qatar. Les premières découvertes ont fourni un premier ensemble de preuves qui excluent les défauts de production. Sur la base des résultats obtenus jusqu’à présent, l’origine du problème est principalement due au temps de séjour prolongé des pneus sur les trottoirs, circulés à grande vitesse et avec des charges latérales et verticales élevées, conditions déterminées par les caractéristiques uniques de ce circuit. Les contraintes induites par les bordures, dont l’intensité ne peut être déduite des données disponibles avant la course, ont endommagé la construction des pneumatiques eux-mêmes, provoquant une perte de pression du côté intérieur qui a provoqué, après quelques secondes, l’effondrement du structure.
Les temps des essais libres 2
–
Les temps de la deuxième séance d’essais libres du GP d’Arabie :
Résultats F1 GP Arabie FP1
–
1. Hamilton (Mercedes) 1’29 ”018
2. Bottas (Mercedes) 1’29 ”079
3. Gasly (AlphaTauri) 1’29 ”099
4. Verstappen (Red Bull) 1’29 »213
5. Alonso (Alpin) 1’29 « 441
6. Ocon (Alpin) 1’29 « 555
7. Sainz (Ferrari) 1’29 « 589
8. Tsunoda (Alpha Tauri) 1’29 »597
9. Perez (Red Bull) 1’29 »768
10. Leclerc (Ferrari) 1’29 ”772
11. Ricciardo (McLaren) 1’29 ”968
12. Norris (McLaren) 1’30 ”004
13. Giovinazzi (Alfa Roméo) 1’30 ”110
14. Räikkönen (Alfa Roméo) 1’30 ”276
15. Balade (Aston Martin) 1’30’442
16. Vettel (Aston Martin) 1’30 » 502
17. Russell (Williams) 1’30 « 506
18. Schumacher (Haas) 1’30 ”652
19. Latifi (Williams) 1’31 « 039
20. Mazepin (Haas) 1’31 « 629
Voici comment se sont terminés les premiers essais libres du GP d’Arabie Saoudite (top ten).
1. Hamilton (Mercedes) 1 : 29,786
2. Verstappen (Red Bull) 1 : 29,842
3. Bottas (Mercedes) 1 : 30,009
4. Gasly (Alpha Tauri) 1 : 30,263
5. Giovinazzi (Alfa Roméo) 1 : 30,318
6. Sainz (Ferrari) 1 : 30,564
7. Leclerc (Ferrari) 1 : 30.600
8. Ricciardo (McLaren) 1 : 30,608
9. Alonso (Alpin) 1 : 30,842
10. Vettel (Aston Martin) 1 : 30,886