- Kimi Antonelli est parti en pole mais les Ferrari ont toutes deux obtenu un bien meilleur départ et Charles Leclerc a pris la tête, Lewis Hamilton prenant la deuxième place.
- Leclerc a réussi à s’éloigner mais Hamilton n’avait pas le rythme pour rivaliser et était aligné par Antonelli à partir du huitième tour. Quatre tours plus tard, l’Italien a réussi le coup, Hamilton l’ayant suffisamment retenu pour donner à Leclerc un écart de 4,4 secondes.
- Les commissaires sportifs ont remarqué que Hamilton avait anticipé le départ et s’est rapidement vu infliger une pénalité de cinq secondes, réduisant encore davantage ses chances de remporter une 10e victoire à Silverstone.
- Il a chuté derrière Max Verstappen et George Russell après avoir purgé cette pénalité dans la voie des stands, mais s’est immédiatement retrouvé sur la boîte de vitesses de la Mercedes et a menacé de passer, réalisant le tour le plus rapide de la course avec les pneus durs.
- Hamilton a réalisé deux dépassements spectaculaires sur Russell, mais le pilote de Mercedes a déployé le moteur pour les rendre tous deux inutiles. Jusqu’à ce qu’il subisse une crevaison lente et s’arrête, laissant Verstappen exposé à Hamilton qui a survolé pour reprendre la troisième place.
- Antonelli s’était plaint d’être le dernier à rentrer au stand, mais il est vite devenu clair pourquoi Mercedes avait attendu si longtemps. Ses nouveaux pneus durs avaient 10 tours de gomme sur ceux de Leclerc et il réduisit bientôt l’écart entre eux de plus d’une seconde par tour.
- Mais tout s’est effondré à 10 tours de la fin quand Antonelli, paniqué, a signalé « quelque chose de cassé » avec la voiture. Il a pensé qu’il s’agissait de la suspension tandis que Mercedes a estimé qu’il s’agissait d’un bouclier de roue cassé et l’a arraché dans la voie des stands avant de le renvoyer. Les performances ne se sont pas beaucoup améliorées mais il était déterminé à rester en piste, même si cela ne signifiait que des points mineurs.
- Un autre drame a suivi lorsque, à seulement cinq tours de l’arrivée, Verstappen a quitté la piste et a échoué sa Red Bull dans le gravier, avant de déclarer qu’il détestait sa voiture.
- Ferrari a opposé ses deux voitures à des pneus tendres neufs, donnant la deuxième place à Russell. Et cela s’est avéré être une erreur lorsque le Grand Prix s’est terminé avec la voiture de sécurité toujours en tête du peloton, ce qui signifie que Hamilton a dû se contenter de la troisième place.
Résultat complet du Grand Prix de Grande-Bretagne
- Charles Leclerc – Ferrari
- George Russell – Mercedes
- Lewis Hamilton-Ferrari
- Lando Norris – McLaren
- Isack Hadjar – Red Bull
- Liam Lawson – Taureaux de course
- Arvid Lindblad – Taureaux de course
- Gabriel Bortoleto – Audi
- Franco Colapinto – Alpin
- Pierre Gasly – Alpin
- Oscar Piastri – McLaren
- Carlos Sainz-Williams
- Oliver Bearman – Haas
- Esteban Ocon – Haas
- Sergio Pérez – Cadillac
- Kimi Antonelli-Mercedes
- Valtteri Bottas – Cadillac
- Fernando Alonso – Aston Martin
- Lance Promenade – Aston Martin
- Max Verstappen – Red Bull
DNF : Alex Albon – Williams ; Nico Hülkenberg – Audi
