Le consortium est en pourparlers pour acheter les 24 pour cent actuellement détenus par Otro Capital, un groupe qui comprend des investisseurs de premier plan tels que Rory McIlroy et Anthony Joshua. Horner a les contacts et, surtout, les fonds nécessaires pour intégrer une équipe de F1. Le joueur de 52 ans souhaite aller dans cette direction plutôt que d’assumer un autre rôle de directeur d’équipe.
Avec sa femme Geri, l’ex-Spice Girl, le couple aurait une valeur incroyable de 440 millions de livres sterling. Cela représente près de trois fois la valeur nette de Verstappen, quadruple champion de F1 de Red Bull, à environ 168 millions de livres sterling.
Verstappen, concentré sur le laser, ne perdra pas le sommeil face aux richesses de son ancien patron. À seulement 28 ans, avec encore de nombreuses saisons de F1 devant lui s’il le souhaite, Verstappen a le potentiel d’augmenter considérablement sa richesse.
Le Néerlandais empocherait 65 millions de livres sterling par an chez Red Bull, où il a passé toute sa carrière en F1 jusqu’à présent. Cela ne fait pas de lui le pilote de F1 actuel le plus riche. Il s’agit de Lewis Hamilton, dont la valeur nette est estimée à 385 millions de livres sterling.
Quant à l’intérêt d’Horner pour Alpine, l’écurie appartenant à Renault a déclaré que ce n’était « pas un secret » qu’Otro Capital avait mené des négociations préliminaires pour vendre sa participation dans l’écurie, qui a terminé dernière du championnat des constructeurs la saison dernière. Ils ont également confirmé que Horner faisait partie des parties intéressées.
Alpine a déclaré dans un communiqué : « Avec la croissance rapide et continue de la Formule 1, la valorisation des équipes a augmenté et, sans surprise, a conduit de nombreuses parties intéressées à chercher à se lancer dans ce sport.
« L’équipe est régulièrement approchée et contactée par des investisseurs potentiels, d’autant plus qu’Otro Capital a déclaré que des négociations exploratoires ont eu lieu. L’une des parties qui ont manifesté leur intérêt est un groupe d’investisseurs, parmi lequel figure également Christian Horner.
« Toutes les approches ou discussions se font avec les actionnaires existants, Otro Capital (24 pour cent) et Renault Group (76 pour cent), et non directement avec (le patron) Flavio Briatore ou l’équipe. »
Après avoir abandonné son programme de motorisation interne, Alpine est passée aux groupes motopropulseurs Mercedes pour cette saison, suite à une refonte massive de la réglementation technique. Le premier des trois tests de pré-saison a eu lieu cette semaine à Barcelone. Les deuxième et troisième auront lieu à Bahreïn en février avant le Grand Prix d’Australie d’ouverture de la saison, du 6 au 8 mars.
