Guenther Steiner affirme qu’Andrea Kimi Antonelli a enfreint l’une des règles d’or de la Formule 1 en s’écrasant lors de ses débuts en FP1. Le pilote de 18 ans a fait ses débuts le week-end de Grand Prix à Monza le mois dernier, sautant dans la voiture de George Russell pour la première séance d’essais.
Cependant, loin d’être un début de rêve, le jeune a fait un tête-à-queue dans le virage Parabolica de la piste dix minutes après le début de la journée, avant de s’écraser contre le mur et de mettre fin prématurément à sa séance. En réponse, l’ancien directeur de Haas F1, Steiner, a expliqué qu’Antonelli avait enfreint l’une des règles d’or de la F1 en agissant ainsi.
Apparaissant sur le podcast Red Flags avec Matt Elisofon et Brian Muller, Steiner a discuté des meilleures options de Red Bull, des chances de championnat de Ferrari et de la possibilité pour Lando Norris de remporter le championnat 2024. Et lorsque la conversation a finalement tourné vers le cauchemar du GP d’Italie d’Antonelli, Elisofon a demandé à Steiner : « Quelle est la règle numéro un : la première chose que vous dites à un gars de F2 qui reprend votre voiture ? » à quoi le vétéran a noté : « Ne l’écrasez pas. »
Il a ajouté : « Si vous l’écrasez, on se souviendra de vous comme du gars – support ouvert, idiot, support fermé – qui a écrasé la voiture lors de son premier FP1. Si vous terminez avant-dernier, dernier, troisième-dernier, cinquième-dernier , onzième en FP1, personne ne s’en soucie vraiment – tout le monde aura oublié où vous avez terminé parce que personne ne se soucie de l’endroit où vous terminez en FP1, alors ne vous crashez pas parce que tout le monde s’en souviendra.
Lorsqu’Elisofon lui a demandé : « Et il a enfreint la seule règle ? Steiner a déclaré: « Parce que je ne lui ai pas parlé, voyez-vous », provoquant le rire de l’hôte. Pendant ce temps, Eddie Jordan a également parlé du partenariat d’Antonelli avec Mercedes sur le podcast Formula For Success aux côtés de David Coulthard.
Il a déclaré : « Nous avons toujours dit que je pensais que la pression de Mercedes serait trop forte pour Kimi, ses débuts et son premier run – et il s’est avéré que c’est comme ça. Il est parti en tête-à-queue et a causé beaucoup de dégâts à l’équipe. voiture Je crois toujours qu’il y a une place pour Kimi mais ce n’est pas chez Mercedes.
« C’est le point que j’essaie de faire valoir. Coultard a ensuite souligné : « Vous dites donc que vous pensez qu’il est trop tôt pour mettre ce genre de pression sur Antonelli. Je suppose que le contraire serait « Eh bien, Max ». [Verstappen] à 17 ans, c’était chez Toro Rosso, mais je suppose qu’on pourrait dire que c’était légèrement à gauche. »
Jordan a rapidement ajouté : « C’est parfait. C’est exactement ce qui devrait arriver. Max était chez Toro Rosso. Kimi Antonelli devrait être chez Williams ou ailleurs où Toto peut le placer – c’est ce que nous disons depuis des lustres. Rappelez-vous ce que Bernie Ecclestone a toujours fait. » on disait quand tu cherchais de l’argent ou quand tu cherchais tout ce que tu voulais.
« Il a dit ‘Gagnez le droit’. C’est tout ce qu’il disait, gagnez le droit de demander. Pour le moment, je ne vois pas comment Antonelli a gagné le droit, pas encore.
Hamilton a annoncé plus tôt dans l’année qu’il se séparerait de Mercedes et passerait chez Ferrari pour la saison de l’année prochaine, le patron Wolff expliquant qu’Antonelli était l’homme idéal pour remplacer le septuple champion. Lors de l’annonce de l’alignement de Mercedes pour 2025, Wolff a déclaré : « Notre alignement de pilotes pour 2025 allie expérience, talent, jeunesse et vitesse brute. »
« Nous sommes enthousiasmés par ce que George et Kimi apportent à l’équipe, à la fois en tant que pilotes individuels, mais aussi en tant que partenariat. » Il a ajouté : « Kimi a toujours montré le talent et la vitesse nécessaires pour concourir au sommet de notre sport. Nous savons que ce sera un autre grand pas en avant, mais il nous a impressionnés lors de ses essais en F1 cette année et nous le soutiendrons. » à chaque étape du processus d’apprentissage.
« En George, il a un coéquipier expérimenté auprès duquel il peut apprendre et perfectionner son talent. Je suis convaincu que les deux contribueront grandement alors que nous continuons à prendre notre élan et à nous battre en tête du peloton. »