Après 10 minutes dans la deuxième séance de dépassements libres et contre dépassements entre les deux rivaux pour le titre, le Néerlandais se déchaîne à la radio et montre son majeur à l’Anglais. Puis le meilleur temps de Perez sur Norris et Lewis. Septième Leclerc avec Ferrari
Provocations, « Stupid idiot » à la radio et majeur à la Mercedes. Entre Max Verstappen et Lewis Hamilton ont immédiatement fait des étincelles lors des deuxièmes essais libres du GP des États-Unis. La séance s’est immédiatement enflammée lorsque le Néerlandais de Red Bull a fait sauter la position d’Hamilton au tour de lancement aux trois quarts du parcours. Puis Max a ralenti pour se distancier d’un concurrent de devant et Hamilton lui a rendu la « grossesse » et a rejoint le Red Bull de son rival, dans le dernier virage à gauche avant la ligne droite d’arrivée.
Réaction
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Verstappen a réagi en accélérant et le résultat a été un incroyable roue à roue pour un vendredi d’essais libres. Les deux se touchaient, les deux monoplaces étant collées à l’accélération pour ne pas céder. À la fin, le duel entre mâles dominants a vu le Néerlandais abandonner et après le virage 1, il a crié à la radio « Stupid idiot » à Hamilton, lui montrant également son majeur. Certainement un très bon début de week-end à Austin.
Horner : « Mercedes a un truc. » Wolff : « Le bruit… »
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Aussi parce que la tension entre Red Bull et Mercedes est très élevée, le Championnat du Monde est vraiment dans la phase décisive. Aujourd’hui, le directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, a déclaré avec malveillance qu’à son avis, « Mercedes a fait un pas en avant dans la vitesse en ligne droite et nous avons du mal à nous en rapprocher avec seulement les réglages. Je pense que Mercedes optimise un appareil qui permet plus de vitesses en ligne droite. Si vous regardez à l’arrière de leur voiture, c’est comme si elle s’abaissait ». Laconique le directeur de l’équipe Mercedes Toto Wolff dans la réponse : « C’est un sport dans lequel tous les adversaires essaieront toujours de savoir s’il existe une sorte de solution miracle – a-t-il dit – c’est quelque chose qui n’existe pas, ils sont tous petits gains marginaux qui apportent de la performance. On travaille sur la machine pour améliorer les performances sans trop se soucier du bruit des autres ».
Ce sont les temps de libre 2
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Voici les temps des FP2 du GP des États-Unis :
1. Perez (Red Bull) 1’34’946
2. Norris (McLaren) 1’35 ”203
3. Hamilton (Mercedes) 1’35″310
4. Bottas (Mercedes) 1’35 »360
5. Ricciardo (McLaren) 1’35 ”457
6. Balade (Aston Martin) 1’35 »561
7. Leclerc (Ferrari) 1’35 »572
8. Verstappen (Red Bull) 1’35 »824
9. Sainz (Ferrari) 1’35’919
10. Giovinazzi (Alfa Roméo) 1’36 ”138
11. Ocon (Alpin) 1’36 ”158
12. Gasly (Alpha Tauri) 1’36 » 242
13. Alonso (Alpin) 1’36 ”376
14. Räikkönen (Alfa Roméo) 1’36 ”558
15. Vettel (Aston Martin) 1’36 ”718
16. Tsunoda (Alpha Tauri) 1’36’983
17. Schumacher (Haas) 1’37’041
18. Latifi (Williams) 1’37 ”254
19. Russell (Williams) 1’37 ‘490
20. Mazepin (Haas) 1’38 ”026
GP des États-Unis, temps d’essais libres 1
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Voici les temps des FP1 du GP des États-Unis :
1. Bottas (Mercedes) 1’34’874
2. Hamilton (Mercedes) 1’34 »919
3. Verstappen (Red Bull) 1’35’806
4. Leclerc (Ferrari) 1’36″334
5. Sainz (Ferrari) 1’36″508
6. Gasly (AlphaTauri) 1’36 »611
7. Perez (Red Bull) 1’36 ”798
8. Norris (McLaren) 1’36″855
9. Giovinazzi (Alfa Roméo) 1’36’874
10. Räikkönen (Alfa Roméo) 1’36’876
11. Russell (Williams) 1’36 ”966
12. Ocon (Alpin) 1’36 »970
13. Balade (Aston Martin) 1’36 »972
14. Vettel (Aston Martin) 1’36’982
15. Alonso (Alpin) 1’37 ”068
16. Ricciardo (McLaren) 1’37 ”458
17. Latifi (Williams) 1’37 ”463
18. Tsunoda (Alpha Tauri) 1’37″954
19. Schumacher (Haas) 1’38 ”866
20. Mazepin (Haas) 1’42 » 239
Classements mondiaux
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Voici le classement du championnat après le GP de Turquie : 1. Verstappen (Ola) 262,5 points 2. Hamilton (GB) 256,5 3. Bottas (Fin) 177 4. Norris (GB) 145 5. Perez (Mes) 135 6. Sainz ( Spa) 116,5 7. Leclerc (Lun) 116 8. Ricciardo (Aus) 95 9. Gasly (Fra) 74 10. Alonso (Spa) 58 11. Ocon (Fra) 46 12. Vettel (Ger ) 35 13. Balade (Can ) 26 14. Tsunoda (Gia) 18 15. Russell (GB) 16 16. Latifi (Can) 7 17. Raikkonen (Fin) 6 18. Giovinazzi (Ita) 1 Constructeurs 1. Mercedes 433, 5 2. Red Bull 397,5 3 McLaren 240 4. Ferrari 232.5 5. Alpine 104 6. AlphaTauri 92 7. Aston Martin 61 8. Williams 23 9. Alfa Romeo 7 10. Haas 0
