Max a dépassé Carlos après un tiers de la course, puis il n’y a plus eu d’histoire. Red Bull doublé avec Perez, Leclerc quatrième, puis Mercedes
Monza, la F1 et le grand public Ferrari aux pieds de Max Verstappen, le premier homme de l’histoire de la F1 à remporter 10 GP consécutifs. Le temple de la vitesse était l’endroit idéal pour conquérir le record qui célèbre la puissance excessive de Red Bull, la voiture la plus rapide de ce cycle technique. L’écurie de Milton Keynes a remporté la victoire numéro 14 sur 14 GP disputés en 2023, bien loin de « l’effet Monza de 1988 » : la possibilité que les deux voitures bleues les remportent toutes est de plus en plus concrète. A la fin de ce championnat il en reste 8, ce serait encore un record sensationnel. Et qui sait si c’est reproductible.
quel record
—
Il faudra certainement beaucoup de temps avant que quiconque puisse égaler le record de Verstappen, également parce que le Néerlandais lui-même promet de l’améliorer encore davantage, dès la prochaine manche à Singapour. Aujourd’hui, Max a dû composer avec une Ferrari très rapide dans la ligne droite, mais il a su attendre le bon moment et lancer l’attaque dès que les pneus d’un incroyable Carlos Sainz junior commençaient à patiner. Nous savions qu’il s’agirait d’attendre, le taureau attendit que le cheval commence à boiter à cause de la course folle et, dès qu’il fut à portée, il le transperça. 15 tours ont suffi et la course était pratiquement terminée.
sainz leone
—
Verstappen est allé, a fait son arrêt au stand et a gagné, rapprochant encore plus son troisième titre bien mérité. Derrière lui, il n’y avait qu’une lutte pour les places sur le podium. Sainz, auteur d’un beau week-end, s’est défendu comme il a pu face à Sergio Perez, dont le Red Bull a finalement fait la différence. Puis par Charles Leclerc, qui l’a rendu fou dans les 5 derniers tours. Le Monégasque souhaitait ce podium qu’il connaît bien, immergé dans le public des fans de Ferrari. Mais Carlos le voulait aussi et au final pour l’Espagnol, lion ce week-end, c’est une juste récompense.
joli point alpha roméo
—
Cinquième et sixième place pour les Mercedes de Russell et Hamilton, pénalisées pour un contact avec la McLaren d’Oscar Piastri. Septième Albon avec Williams devant Lando Norris, Fernando Alonso et Valtteri Bottas avec Alfa Romeo, heureux d’avoir battu l’Italie dans les points. Les deux seuls abandons ont été Esteban Ocon avec Alpine et Yuki Tsunoda avec AlphaTauri. A noter que le Japonais s’est arrêté juste avant la Parabolica, se garant dans l’herbe lors du tour d’alignement : le retrait de sa voiture a entraîné un retard de 15 minutes au départ.