Le Néerlandais de Red Bull triomphe à Monaco devant Alonso et Ocon avec l’Alpine. Puis la Mercedes d’Hamilton et Russell devant Leclerc, Gasly et Sainz
Deux GP à Montecarlo, un sec et un mouillé : mais au final c’est toujours le même pilote qui les a dominés, Max Verstappen. néerlandais et le Redbull ils ont dansé entre les murs devenus traîtres depuis le tour 52, lorsque la pluie est arrivée : quatrième victoire de 2023 conquise et échappée du championnat du monde officiellement lancée, étant donné que Sergio Pérez, qui est parti du bas, n’a terminé que 16e aujourd’hui. Rien à faire pour Fernando Alonsoqui avec leAston Martin il a tout tenté pour se moquer de Max, jusqu’à risquer un changement de pneus avec des slicks quand la pluie a commencé, un geste que Red Bull et Verstappen n’ont pas astucieusement copié (encore un message de force à la concurrence). Cependant, pour l’ancien pilote Ferrari, une prestigieuse deuxième place qui confirme un fabuleux début de saison. Il y a aussi un peu de gloire à ça Esteban Ocontroisième avec leAlpin qui retrouve un peu le sourire aussi parce qu’il a mis derrière le Mercedes De Lewis Hamilton Et George Russel. Pour le Ferrari course difficile : sixième place pour Charles Leclerc et huitième pour Carlos Sainz.
paquet d’acier
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Verstappen et aussi Red Bull, disions-nous, un paquet d’acier. Le Néerlandais a flâné tout au long de la première partie de la course, se promenant avec Alonso qui avait monté les pneus les plus durs par rapport à lui. Avec les moyennes le champion du monde est arrivé à moins de 50 tours et une dizaine de secondes sur l’Espagnol, une authentique domination. La course a été incroyable à certains égards, car il n’y a eu aucun incident sur le sec ou le mouillé qui a nécessité l’entrée de la voiture de sécurité. Mais Red Bull a également dominé lorsqu’il y a eu une bataille de pluie, qui est arrivée soudainement au 52e tour, lorsque Verstappen avait 9 secondes sur Alonso et 31 sur Gasly, qui n’étaient pas encore entrés dans les stands pour leur premier arrêt au stand. Alonso a risqué les slicks, Verstappen a continué à comprendre les conditions réelles de la piste et, malgré sa lenteur, a pu opter pour des pneus intermédiaires et ainsi gagner la course avec 27 secondes d’avance sur l’Espagnol, qui a été contraint de faire un deuxième arrêt pour monter. les pneus pluie. Super pilotage de Max qui n’a pas chuté malgré la piste devenue très glissante, super cool dans les stands Red Bull pour gérer le moment. Ce package, à l’heure actuelle, est le meilleur et cela se comprend aussi et surtout par la gestion des moments d’excitation qui sont souvent décisifs dans un GP.
rousses troublées
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Dommage pour Ferrari, qui avec Leclerc s’était hissé à la troisième place avant l’arrivée de la pluie. Sainz, parti quatrième, percute Ocon au 12e tour, détruisant l’aileron avant : l’Espagnol termine huitième derrière Pierre Gasly. Dans la délicate étape des ravitaillements sous la pluie, les rouges sont entrés après tous les autres, peut-être une hésitation qui a coûté cher. Mais c’est aussi vrai que la pluie est arrivée après le premier arrêt au stand et ça n’a pas aidé. Au final, Leclerc et Sainz ont terminé derrière la Mercedes de Lewis Hamilton et George Russell, qui n’ont pas brillé mais ont ramené de bons points. Les McLaren de Lando Norris et Oscar Piastri ont fermé les points. Onzième place pour l’Alfa Romeo de Bottas devant De Vries et son coéquipier Zhou. Dimanche prochain, nous reprendrons la piste à Montmelo’.
ordre d’arrivée
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Ordre d’arrivée du GP de Monaco :
1. Verstappen (Red Bull) 78 tours en 1h48’51″980, moyenne 143,452 km/h
2. Alonso (Aston Martin) à 27″9
3. Ocon (Alpin) à 36″990
4. Hamilton (Mercedes) à 39″062
5. Russel (Mercedes) à 56″284
6. Leclerc (Ferrari) à 1’01″890
7. Gasly (Alpine) à 1’02″362
8. Sainz (Ferrari) à 1’03″391
9. Norris (McLaren) à 1 tour
10. Plaques (McLaren) à 1 tour
11. Bottas (Alfa Romeo) à 1 tour
12. De Vries (AlphaTauri) à 1 tour
13. Zhou (Alfa Romeo) à 1 tour
14. Albon (Williams) à 1 tour
15. Tsunoda (AlphaTauri) 2 tours
16. Perez (Red Bull) à 2 tours
Meilleur tour : 33e par Hamilton (Mercedes) en 1’15″650, moyenne 158,799 km/h
classements mondiaux
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Voici le classement du Championnat du Monde des Pilotes après 6 courses :
1.Verstappen (Ola) 144 points
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