Le pilote Ferrari Charles Leclerc a été accusé de « rage au volant » après une collision tardive avec Lando Norris lors de la troisième séance d’essais avant le Grand Prix d’Espagne.
Le Britannique a été choqué alors qu’il contournait le virage cinq à Barcelone alors que Leclerc passait dans la bataille acharnée pour usurper Max Verstappen, mais il a semblé se transformer en McLaren de Norris avant de s’enfuir.
Leclerc a immédiatement juré sur sa radio alors que ses pitreries étaient reconnues par l’équipe Ferrari, alors que Norris fulminait d’incrédulité que Leclerc fasse une telle démarche.
« Il vient de me rentrer dedans. Je pense que j’ai subi des dégâts », a déclaré Norris, l’accident devant faire l’objet d’une enquête de la part des commissaires du GP d’Espagne et une éventuelle pénalité rejetée.
Le commentateur de Sky Sports F1, David Croft, a décrit l’incident comme une « rage au volant », tandis que Karun Chandhok, également présent sur le stand, a ajouté : « Je ne comprends pas ce que Charles a fait là-bas. Les pneus sont usés, il était lent dans le premier secteur, il ne s’améliorait pas sur le tour. Pourquoi tant de rage ? Cela me semble une réaction disproportionnée.
Leclerc et Norris ont tous deux été envoyés chez les commissaires sportifs après la séance, qui ont vu ce dernier entrer dans le paddock avec des dommages après un contact avec son pneu avant.
Prévus pour rencontrer les commissaires sportifs à 13h15, les pilotes ont enfreint une règle qui stipule : « A aucun moment une voiture ne peut être conduite inutilement lentement, de manière erratique ou d’une manière qui pourrait être considérée comme potentiellement dangereuse pour les autres pilotes ou tout autre personne »
Les pilotes Ferrari et McLaren ont terminé deuxième et troisième derrière Carlos Sainz en FP3, qui a couru en 1:13.013, mais seulement 0,074 secondes séparaient les quatre premiers avant ce qui promet d’être une course passionnante pour la pole position.
