Kevin Magnussen et Valtteri Bottas seraient « à la recherche d’une bouée de sauvetage en F1 » avec leurs équipes actuelles – Haas et Sauber – cherchant ailleurs sur le marché des pilotes pour la saison 2025 et au-delà.
Lorsque Nico Hulkenberg a annoncé qu’il échangeait Haas contre Sauber plus tôt cette année, les chances de Magnussen de conserver son siège pour au moins une autre saison semblaient fortes avec seul Oliver Bearman clairement en vue pour rejoindre l’équipe basée en Caroline du Nord.
Cependant, à mesure que la saison s’allongeait, l’écart de performances et de points entre Hülkenberg et Magnussen s’est creusé, et les perspectives de ce dernier diminuent à chaque week-end de course qui passe.
Maintenant, avant le Grand Prix de Hongrie dimanche, BBC Sport rapporte que Haas s’apprête à signer Esteban Ocon pour 2025, complétant ainsi son alignement et laissant Magnussen sans domicile pour la saison prochaine. Il se tournerait désormais vers Alpine, Sauber et Williams pour sauver sa carrière en F1.
Bottas est un autre pilote qui se bat pour sa place sur la grille l’année prochaine. Bien qu’il ait dominé son équipier Zhou Guanyu tout au long de la campagne 2024 jusqu’à présent, Sauber souhaite se présenter à Bahreïn la saison prochaine avec un tout nouvel équipage.
Le 10 fois vainqueur du Grand Prix a été fortement lié à un retour dans l’ancienne équipe Williams et les discussions se seraient bien déroulées avec James Vowles, mais Bottas pourrait également être en lice pour remplacer Ocon, lié à Haas, chez Alpine, si Carlos Sainz décidait de ne pas le faire. de retour à Enstone en 2025.
Les changements les plus imminents sur la grille se produiront probablement chez Red Bull, Christian Horner pesant la décision de licencier ou non Sergio Perez à la mi-saison. Le Mexicain a obtenu une prolongation de contrat de deux ans après la course de Monaco, mais a depuis obtenu un meilleur résultat en P7, terminant en dehors du top 10 dans trois des cinq derniers Grands Prix.
« Nous pensions que le contrat aiderait », a admis Horner avant le GP de Grande-Bretagne. « Je pense que c’est quelque chose sur lequel Checo travaille très dur, et il sait que c’est un sport où il n’y a pas de cachette.
« En particulier avec Max Verstappen comme coéquipier. Il sait qu’il se mesure aux meilleurs, et nous avons besoin de lui pour soutenir Max, car il y a deux McLaren maintenant, il y a deux Ferrari, il y a deux Mercedes et nous avons désespérément besoin d’être là. deux Red Bull.
