La réorganisation de l’équipe passe par la promotion de l’ingénieur britannique. Matt Harman devient directeur technique
La restructuration interne se poursuit pour Alpine F1. Après le non-renouvellement de contrat et les adieux (controversés) d’Alain Prost et Marcin Budkowski, il est temps de former la nouvelle structure en vue de la saison à venir. Les promotions de Pat Fry et Matt Harman vont dans ce sens, le premier au poste de responsable technique, le second au poste de directeur technique en remplacement de Fry, au poste qu’il a occupé à partir de 2020 lorsqu’il a rejoint l’équipe de France de McLaren. « Avec l’arrivée de Pat et Matt, nous nous renforçons considérablement – a déclaré Laurent Rossi, PDG d’Alpine – Pat est l’un des ingénieurs les plus expérimentés en F1, tandis que Matt pourra extraire tout le potentiel de nos voitures ».
Nouveaux rôles
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Concrètement, Pat Fry sera le superviseur de toute la partie technique à Enstone, et sera responsable des objectifs de développement technique des monoplaces. La décision intervient dans un mois important pour l’écurie et pour la Formule 1 qui entrera en 2022 dans une nouvelle ère à la lumière des évolutions réglementaires qui modifieront la technique des monoplaces. En ce sens, la nouvelle Alpine A522 de Fernando Alonso et Esteban Ocon sera dévoilée le 21 février.
