Après Miami, Liberty Media passe aux objectifs suivants : de l’organisation directe du GP de Las Vegas à l’accueil d’Audi et de Porsche en F1 avec le retour d’une course en Allemagne
Les préparatifs du GP de F1 de Miami, sur scène ce week-end, ont couronné l’un des rêves les plus connus des dirigeants de Liberty Media. Pour l’entreprise américaine, qui a racheté la Formule 1 en 2016 et qui gère de manière rentable l’activité Grand Prix – au premier trimestre 2022, les revenus ont doublé -, il est déjà temps de tourner la page et de réfléchir aux prochains objectifs. Le plus important concerne la mise en place du circuit de Las Vegas qui, à partir de la saison 2023, accueillera la troisième manche du calendrier des championnats du monde sur le sol américain. Et cela verra la F1 se charger pour la première fois de l’organisation de l’événement. Mais, à moyen terme, on réfléchit déjà aux mesures pour favoriser l’entrée des grands constructeurs allemands, Audi et Porsche.
240 MILLIONS POUR LES TERRES DE LAS VEGAS
–
Si, jusqu’à présent, le cirque GP s’est toujours appuyé sur le travail des promoteurs locaux, une exception se prépare pour Las Vegas. C’est ce que confirme le PDG de Liberty Media, Greg Maffei, qui a annoncé vouloir explorer une nouvelle voie commerciale : les organisateurs du championnat du monde de Formule 1 ont en effet déboursé 240 millions de dollars pour l’achat de terrains proches du mythique Strip (l’avenue qui est le cœur battant de la capitale mondiale de l’hôtellerie de luxe et des jeux d’argent), sur laquelle seront construits la voie des stands et le paddock du nouveau circuit urbain de Las Vegas.
F1, LIBERTY MEDIA PROMOTEUR DU GP
–
« Nous avons un accord – a expliqué Greg Maffei aux analystes économiques présentant les résultats trimestriels du groupe – pour acheter 39 acres de terrain à l’est du Strip de Las Vegas, qui seront utilisés pour la construction de certaines parties du circuit, le paddock et l’allée des stands. Nous nous attendons à ce que la transaction, qui nous a coûté 240 millions de dollars, soit finalisée au deuxième trimestre. Au contraire, pour l’organisation de nombreux autres GP, en l’occurrence Liberty Media et Formula 1 auront le rôle de promoteur de la course, aux côtés de certains investisseurs locaux et de notre partenaire Live Nation. Nous verrons comment les choses se passent à Las Vegas. Nous espérons avoir du succès et, peut-être, être les organisateurs d’autres courses du calendrier. Nous ne pouvons pas exclure cette possibilité ».
F1, UN GP EN ALLEMAGNE pour audi et porsche ?
–
Un business model potentiellement nouveau, qui ne supplantera cependant pas (ou du moins pas à court terme) les relations commerciales établies par Liberty avec les promoteurs locaux individuels. Cela a été confirmé par le PDG. de la Formule 1, Stefano Domenicali : « Chaque nouvel organisateur profite également aux promoteurs des GP traditionnels, que nous traitons avec beaucoup de respect. Je suis d’accord avec Greg Maffei qu’il ne faut jamais dire jamais, mais je tiens à souligner que nous sommes très satisfaits des promoteurs avec lesquels nous travaillons déjà, des partenaires fidèles et fiables. en Allemagne pour favoriser l’entrée des marques du groupe Volkswagen : « Le panorama allemand est très intéressant. Peu importe qui sera le promoteur, nous devons voir quelles peuvent être les étapes nécessaires pour pouvoir entrer dans un GP. Audi et Porsche ? Quelque chose pourrait arriver bientôt, et cela pourrait aussi affecter le calendrier. »
