Le conseiller principal de Red Bull, Helmut Marko, n’a pas pu résister à l’envie de s’en prendre à Mercedes et Toto Wolff après que Lewis Hamilton ait surpris le monde de la Formule 1 en quittant les Flèches d’argent pour Ferrari. Le Britannique devrait partir à la fin de la saison après plus d’une décennie au sein de l’équipe basée à Brackley.
Wolff a admis avoir été aveuglé par la décision de Hamilton de quitter Mercedes quelques mois seulement après avoir signé un nouveau contrat. Cela a laissé l’équipe essayer frénétiquement de le remplacer pour la campagne 2025, où le septuple champion du monde courra aux côtés de Charles Leclerc en rouge Maranello.
Marko a répondu avec insolence : « Mais un contrat Ferrari le ferait ! » Il a ensuite insisté sur le fait que le départ de Hamilton constituerait un revers pour les rivaux de Red Bull. « Je considère que cela affaiblit Mercedes », a-t-il ajouté. « Reste à savoir si cela renforcera Ferrari. Globalement, cela a un impact incroyable, jusqu’aux cours boursiers. C’est formidable que quelque chose se passe.
Le joueur de 80 ans était également ravi de voir se dérouler la saison avec Hamilton chez Mercedes, toutes les parties étant conscientes qu’il ne s’engage pas dans l’équipe au-delà de 2024. « Normalement, dans une situation comme celle-ci, votre esprit est déjà plus concentré sur la nouvelle équipe », a déclaré Marko. « L’équipe actuelle ne peut pas le laisser participer à des innovations sérieuses car il les emporterait bien sûr avec lui. Le tout est excellent pour le sport, mieux que Netflix. »
Wolff a déjà affirmé qu’il n’aurait aucun problème à impliquer Hamilton dans les discussions d’équipe concernant leurs futurs véhicules, lui faisant confiance pour ne pas révéler leurs secrets à Ferrari lorsqu’il effectuerait le changement.
La décision de Hamilton de passer de Mercedes à Ferrari a semblé surprendre tout le monde dans le paddock et Marko n’était pas différent, bien qu’il ait donné une théorie sur la motivation du Britannique pour partir.
« Cela m’a complètement surpris aussi, une sensation sportive – surtout le timing », a poursuivi Marko. « On se demande comment cela est arrivé. Peut-être que Hamilton a remarqué quelque chose que le monde extérieur ne sait pas encore. »
Wolff a déjà démystifié la théorie selon laquelle Hamilton aurait choisi de quitter Mercedes après avoir été déçu par son véhicule W15. Le directeur de l’équipe a confirmé que la première fois que Hamilton est entré dans le simulateur pour tester la voiture, c’était le 2 février, le lendemain de la confirmation de son transfert chez Ferrari.
