Le pilote polonais fera partie de l’équipe vénitienne avec Lorenzo Colombo et Louis Delétraz. L’équipe Prema participera au championnat grâce à la collaboration florissante avec Iron Lynx qui, dans cette compétition, alignera également les Iron Dames
Iron Lynx ne s’arrête pas : l’équipe vénitienne participera pour la première fois à l’Endurance Lmp2 en exhibant, à la barre de l’Oreca 05, un trio de course composé de Robert Kubica, Lorenzo Colombo et Louis Delétraz. Iron Dames, l’équipe féminine, a plutôt aligné la Suissesse Rahel Frey pour pousser l’accélérateur de la #85.
TEAM PREMA, LES PAROLES DE KUBICA
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Pour la F1 Kubica polonaise, c’est un retour bienvenu : « Je suis heureux de rejoindre l’équipe Prema Orlen Iron Lynx. J’ai déjà couru avec eux en Formule 3 Euro Séries 2003. Je connais la famille Rosin et certaines personnes clés à l’époque, et même si cela fait longtemps, nous savons tous que l’équipe est extrêmement compétitive. C’est un nouveau défi pour l’équipe et aussi pour moi puisque l’année dernière je n’ai couru que dans trois épreuves Fia Wec, Le Mans et à Bahreïn. Je suis heureux de travailler avec Louis, que je connais depuis Elms et Le Mans l’an dernier, et Lorenzo. J’attends avec impatience ce challenge qui demandera beaucoup de travail et de dévouement. problèmes majeurs. beaucoup de choses sur lesquelles me concentrer devant nous et j’ai hâte que la saison commence. «
TEAM PREMA, LES PAROLES DE COLOMBO
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Et aussi le Lombard 2000 Lorenzo Colombo bat de l’envie de démarrer cette nouvelle course qui pour lui, pilote de F3, sera une initiation au monde des grands et une opportunité de croissance à exploiter : « Je suis heureux de rejoindre le plus haut niveau de courses en termes de championnats d’endurance avec l’équipe Prema Orlen. J’ai beaucoup de nouvelles choses à apprendre mais j’ai confiance en l’équipe et les coéquipiers : je suis sûr qu’ils m’aideront à extraire tout ce que j’ai et à devenir plus professionnel en tant que pilote de course pilote . J’ai hâte de commencer et de tout donner pour obtenir des résultats qui sont importants pour tout le monde. «
CLASSE GT
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Pour la catégorie GT, l’équipe Iron Lynx alignera Claudio Schiavoni au volant de la voiture n°60. Pour les Dames de Fer à la place de la Suissesse Rahel Frey l’honneur et l’honneur de conduire la #85, une Ferrari 488 GTE Evo rose. La participation à un championnat aussi renommé est un nouveau pas en avant pour les Iron Dames, un équipage entièrement féminin, qui a fait ses premiers pas il y a environ 4 ans grâce à l’équipe Iron Lynx Racing et à la passion et à l’envie disruptive de Deborah Mayer, pilote. du Ferrari Challenge, du programme Ferrari XX et des compétitions GT. Plus d’informations sur les pilotes prenant la piste dans le championnat WEC, qui commence par un prologue les 12/13 mars sur la piste de Sebring, seront divulguées dans les semaines à venir via les réseaux sociaux Iron Lynx et Iron Dames. La grille de départ est chaude : il ne manque que les derniers détails à peaufiner.