Le champion du monde s’est chargé pour la course à domicile : « Le public donne de l’énergie. Spa est une excellente voiture à piloter, Zandvoort aura besoin de plus de charge. Ferrari a fait de bonnes courses et d’autres moins, mais il reste encore plusieurs GP et nous devons rester concentrés. . »
Max Verstappen débarque à Zandvoort avec le deuxième titre mondial quasiment en poche et une décoration de plus : cette semaine il a en effet été décoré par les Pays-Bas, grâce au triomphe de 2021, de l’Ordre d’Orange-Nassau, chevalier civil et militaire. titre reconnu à « tous ceux qui ont accompli des actes particulièrement méritoires pour l’entreprise ». Max est apparu visiblement satisfait de la reconnaissance reçue : « Quelque chose qui m’a rendu fier et auquel je ne m’attendais pas – dit-il – je suis surtout heureux pour ma famille et les gens qui m’aiment ».
la Belgique parfaite
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Et donc Max est prêt à plonger dans ce week-end qui pourrait encore le propulser au classement, grâce à une Red Bull qui a fait des merveilles à Spa : « Zandvoort était déjà incroyable l’année dernière – a-t-il dit – la piste est fantastique, surtout sur les qualifications tour, il y aura beaucoup de drapeaux orange et j’ai hâte. L’enthousiasme ne donne pas un plus dans le contre-la-montre, mais ça fait plaisir de voir des gens s’amuser et faire la fête dans les stands et même quand on roule, je essaierons d’en profiter ». Quant au duel avec Ferrari, Verstappen pense qu’on ne verra pas une autre réplique de la course de Spa : « Je pense que la bataille sera plus serrée – a-t-il dit – en Belgique on s’est parfaitement retrouvés, ici on aura besoin de plus de charge, de la ligne droite compte moins et ce sera intéressant, il faudra bien régler le set-up, voyons à quel point il sera meilleur que les autres ».
les marches du taureau rouge
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Comment Red Bull s’est-il amélioré cette année ? « Nous avons travaillé pour améliorer l’équilibre et les sensations – a-t-il déclaré – c’est une voiture très efficace dans l’ensemble, forte en ligne droite et cela aide sur certaines pistes plus que sur d’autres. Les mises à jour l’ont ensuite amenée dans la meilleure fenêtre, à Spa c’était agréable. » à conduire, maintenant on verra comment ça se passe dans les prochaines. Il y a eu une adaptation aux nouvelles règles, on est allé dans la bonne direction ». Avec Mercedes l’année dernière, il y avait une roue contre roue, avec Ferrari, il semble que non, qu’en pensez-vous ? « C’est difficile de comparer les saisons de Ferrari et Mercedes, dans certaines courses ils ont mieux, nous apprenons tous des erreurs et des abandons. Cependant, il y a encore beaucoup de courses et les choses peuvent mal tourner pour nous aussi donc nous devons rester concentrés sur nos résultats. »
