Lewis Hamilton fait face à une année décisive avec Ferrari
McLaren, Ferrari, Red Bull et Mercedes visent toutes la gloire en F1 en 2025, organisant l’une des saisons les plus attendues de mémoire récente. Sports express les écrivains font leurs prédictions pour la campagne à venir…
Vainqueur du Championnat des Pilotes
Harry Smith-Charles Leclerc
Quatre équipes croiront que leurs pilotes pourront remporter le titre en 2025, mais cela pourrait enfin être l’année de Charles Leclerc. Ne vous méprenez pas, la campagne 2024 du coureur monégasque a été immense. Mis à part une misérable séquence de quatre courses après sa victoire à Monaco, le joueur de 27 ans n’a pas terminé en dessous de la cinquième place, et lorsque les marges sont serrées au sommet, c’est la régularité qui remporte les Championnats du monde.
Sam Smith-Lando Norris
Cela dépendra entièrement de la façon dont Red Bull se reconstruira après une seconde moitié de 2024 difficile. Une voiture plus cohérente et Max Verstappen, le pilote le meilleur et le plus rapide, prendront d’assaut un autre championnat. Sinon, cela pourrait enfin être l’année de Lando Norris s’il élimine certaines incohérences dans ses performances.
Joe Krishnan – Lewis Hamilton
Revigoré par son nouveau départ en Italie après avoir laissé Mercedes derrière lui, Hamilton sera le fer de lance des espoirs de titre de Ferrari aux côtés de l’expérimenté Charles Leclerc. La décision de Max Verstappen de rester avec Red Bull pour 2025 pourrait bien se retourner contre lui alors que Leclerc, Lando Norris et Oscar Piastri poussent Hamilton jusqu’au bout pour décrocher son huitième titre record.
Charlie Malam-Max Verstappen
Je sais, je sais, je suis ennuyeux. Le romantique en moi veut dire Lewis Hamilton dans la Ferrari. Mais je m’attends à ce que Red Bull ait une meilleure voiture que celle qu’elle avait pour la seconde moitié de cette saison et Liam Lawson sera sûrement au moins une amélioration marginale par rapport à la version 2024 de Sergio Perez. Lando Norris se battra et remportera plus de victoires, ce qui signifie que cela se jouera jusqu’à la dernière course ou deux, mais Verstappen le fera pour souligner à nouveau qu’il est l’un des meilleurs à avoir jamais réussi.
Vainqueur du Championnat des Constructeurs
Harry Smith-Ferrari
McLaren se lance dans la nouvelle campagne en tant que léger favori après avoir devancé la lutte pour le titre en 2024, mais avec une super équipe composée de Leclerc et Hamilton au volant, Ferrari sera de redoutables adversaires en 2025. Oscar Piastri devra faire un pas en avant significatif l’année prochaine si L’équipe de Zak Brown doit s’affronter consécutivement.
Sam Smith – McLaren
McLaren a l’avantage de posséder deux pilotes qui obtiendront des scores élevés lors de la plupart des week-ends de course. Leur voiture pour 2024 était plus cohérente et de nouvelles améliorations les aideront sûrement à surpasser Red Bull, Ferrari et Mercedes dans le championnat des constructeurs.
Joe Krishnan – Ferrari
N’ayant plus remporté le titre depuis 2008, le Cheval cabré sera plus que jamais motivé pour renouer avec la victoire devant les Tifosi. Leur rythme a parfois été irrégulier en 2024, mais avec Hamilton et Leclerc formant l’équipage le plus solide de la grille, Ferrari remportera sûrement une belle collection de victoires si son groupe motopropulseur est suffisamment puissant.
Charlie Malam – Ferrari
Je pense qu’Hamilton et Charles Leclerc pourraient bien mettre fin à la longue attente d’un titre Ferrari, même si je ne m’attends pas à ce qu’ils deviennent champions du monde. Les Italiens ont terminé cette année en force à partir de Spa et un Lewis pleinement motivé et équipé de la bonne machine est une bête différente.
La recrue la plus impressionnante
Harry Smith-Kimi Antonelli
Ne vous y trompez pas, Kimi Antonelli est le rookie de F1 le plus excitant depuis Max Verstappen. George Russell a passé la seconde moitié de la saison 2024 à parler de l’adolescent italien, et pour cause : si l’on en croit les propos de Toto Wolff et James Allison, un futur champion du monde rejoint la grille. Les chutes et les moments faibles seront inévitables, mais je m’attends à voir un rythme fulgurant de la part du joueur de 18 ans lors de sa première année.
Sam Smith – Kimi Antonelli
Une réponse assez boiteuse, mais Antonelli est la recrue ayant le potentiel de marquer le plus de points la saison prochaine. Même s’il se met techniquement à la place de Lewis Hamilton, on ne s’attend guère à ce qu’il égale les performances de l’icône de la Formule 1 si tôt dans sa propre carrière. Cette absence de pression pourrait aider le joueur de 18 ans à prospérer dès sa première saison.
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Max Verstappen fera face à une rude concurrence de trois équipes en 2025
Joe Krishnan – Oliver Bearman
Haas a fait des progrès majeurs en 2024 sous la direction d’Ayao Komatsu et recruter le junior Ferrari Bearman est un pas en avant positif. Ses débuts en Arabie Saoudite lui ont donné un aperçu de ses promesses et il ne s’est pas déshonoré en remplaçant Kevin Magnussen pour une course. Tous les regards seront tournés vers Kimi Antonelli, mais la pression de Mercedes pourrait atteindre le joueur de 18 ans, tandis que Gabriel Bortoleto et Jack Doohan pourraient avoir du mal parmi les retardataires.
Charlie Malam – Oliver Bearman
Bearman, soutenu par Ferrari, a fait tourner les têtes lors du Grand Prix d’Arabie Saoudite pour la Scuderia, et Haas a terminé la saison de manière encourageante malgré sa 6e place chez les constructeurs. Je pense qu’ils pourraient poursuivre leur trajectoire ascendante l’année prochaine, et Bearman a le talent de course pour briller.
Un à surveiller
Harry Smith-Gabriel Bortoleto
Si Sauber n’intensifie pas son jeu au cours de l’hiver, Gabriel Bortoleto pourrait bien terminer sa saison de rookie sans aucun point, mais le Brésilien a le potentiel pour réussir dans le paddock de F1. Le joueur de 20 ans arrive à Hinwil en tant que champion consécutif de F3 et de F2, mais sa régularité est encore plus impressionnante que son immense rythme : il a terminé dans le top 10 dans 21 des 22 dernières courses en 2024. au titre F2. Le protégé de Fernando Alonso gardera Nico Hülkenberg honnête cette année.
Sam Smith-Liam Lawson
Lawson est exactement le type de personnage dont chaque sport a besoin : un artiste extrêmement talentueux qui aime ébouriffer quelques plumes. Le Néo-Zélandais a connu une seconde moitié de saison extrêmement positive au sein de l’ancien RB. Il pourrait décrocher le siège vacant de Sergio Perez chez Red Bull cet hiver, et un équipage composé de Lawson et Verstappen sera passionnant à regarder. Attendez-vous à des feux d’artifice.
Joe Krishnan-George Russell
Il n’est peut-être pas le nom le plus glamour de la F1, mais Russell a été très rapide dans la seconde moitié de la saison 2024. L’ajout de deux autres victoires en course à son palmarès prétend presque qu’il pourrait être remplacé, et avec la disparition de l’ombre autoritaire de Hamilton, le joueur de 26 ans est prêt à faire avancer Mercedes. Il a réussi les qualifications, ce sera désormais à lui de peaufiner son pilotage le dimanche après-midi.
Charlie Malam – Kimi Antonelli
Celui que je surveillerai de plus près est certainement Antonelli. Il entre dans le cockpit, à mon avis, du GOAT, et ce sera fascinant de voir comment il s’en sort. Parce qu’il n’a que 18 ans, il y aura des erreurs, mais comment y réagira-t-il ? Pourra-t-il intervenir et produire des dépassements et des courses accrocheurs pour confirmer tout ce que Toto Wolff a dit à son sujet ? Espérons-le.
Conducteur sur le billot
Harry Smith-Jack Doohan
Bien que son curriculum vitae dans la série de départ ne soit peut-être pas aussi impressionnant que celui de certains de ses collègues rookies, Doohan mérite largement une chance en F1. Malheureusement pour le premier véritable diplômé de l’académie d’Alpine, sa place sur la grille est déjà débattue avant qu’une roue ne soit tournée en 2025. L’intérêt de Flavio Briatore pour Franco Colapinto pour 2026 étant désormais public, l’Australien au célèbre nom de famille sera sous surveillance dès le tour. un à Melbourne.
Sam Smith-Lewis Hamilton
Hamilton n’est peut-être pas « sur le billot » en soi, mais il y a une pression monumentale sur le joueur de 39 ans pour réussir chez Ferrari. Sa principale motivation pour quitter le confort de Mercedes est de revenir au sommet du classement du Championnat des Pilotes, mais il doit d’abord s’assurer de ne pas être éclipsé par son propre coéquipier, Charles Leclerc. Une autre saison difficile et il faudra peut-être se poser quelques questions difficiles sur l’avenir de Hamilton au sommet du sport.
Joe Krishnan – Lance Promenade
À court de confiance et montrant peu de joie tout au long de la saison, cela soulève la question de savoir quand Aston Martin prendra la décision difficile de supprimer Stroll. Tant que son père, Lawrence, reste à la barre, cela semble peu probable. Mais le Canadien a été dominé par Nico Hulkenberg et Yuki Tsunoda, prouvant qu’il n’a pas l’impact souhaité. Alors que Honda rejoindra Aston Martin en 2026, ne soyez pas surpris de voir Tsunoda prendre place à son siège si Stroll échoue à nouveau.
Charlie Malam – Jack Doohan
Alpine a déjà manifesté son intérêt pour Franco Colapinto et a suggéré que s’il y avait une opportunité d’obtenir l’Argentin en 2026, « il faut y penser ». Pierre Gasly est l’un des pilotes les plus sous-estimés de la F1, donc je ne pense pas qu’il coure un risque. Mais si Doohan se débat, il pourrait se retrouver avec Colapinto respirant dans son cou.