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Formule 1 > Pole Leclerc confirmé, pas de pénalité pour le tour de retour lent

Pole Leclerc confirmé, pas de pénalité pour le tour de retour lent

SpySports par SpySports
20 avril 2022
dans Formule 1

Le pilote Ferrari avait fait l’objet d’une enquête pour non-respect du delta de vitesse lors d’un tour retour du GP de F1 d’Australie. Il n’y avait pas non plus de sanction pour Perez, qui faisait l’objet d’une enquête pour ne pas avoir ralenti sous les drapeaux jaunes. Albon disqualifié pour des irrégularités dans le contrôle du carburant pourra cependant décoller

Le résultat du GP d’Australie est définitif, la pole position revient à Charles Leclerc. La Ferrari monégasque s’était retrouvée sous enquête après la pole position à Melbourne en raison d’un tour retour dans lequel il n’avait pas respecté le delta de vitesse, ayant roulé trop lentement. Mais après les explications du pilote, les commissaires de course ont décrété la régularité du comportement du Monégasque qui partira donc demain de la pole position.

la défense de leclerc

–

Ferrari et Leclerc ont expliqué à la direction de course que le tour « investigé » était un ralentissement, pas un retour, soumis à la mesure du delta réglementaire. Puis à mi-parcours du tour, l’équipe a décidé d’opposer le pilote. En raison du trafic dense, Leclerc a fait plus attention à ne pas gêner les autres pilotes, ce qui l’a obligé à ralentir extrêmement, violant le delta de vitesse prévu. La direction de course a donc estimé que le comportement du pilote était régulier et a décidé de ne pas donner suite.

coffre-fort perez

–

Pas de sanctions même pour Sergio Perez, qui faisait l’objet d’une enquête pour ne pas avoir ralenti sous le drapeau jaune lors de la Q2 : à partir de l’examen de la télémétrie, l’équipe et le pilote ont pu démontrer qu’ils avaient ralenti et pris les mesures de sécurité appropriées pour la danger.

albon disqualifié

–

Parmi les pénalités du jour figure Alexander Albon, qui a été écarté du résultat (il était 16e) avec disqualification. Le pilote thaïlandais de Williams n’a pas passé les contrôles de fin de séance car il n’a pas été possible d’extraire la quantité minimale de carburant exigée par la réglementation (1 litre) de sa voiture. L’équipe a demandé et obtenu des commissaires la possibilité de pouvoir quand même participer à la course : le pilote s’élancera du fond de grille.



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