La monoplace de l’écurie Faenza a été présentée. Hommage à l’Italie avec une moustache tricolore sur l’aile avant, Gasly et Tsunoda les pilotes
Du futur. Ce pourrait être le concept du nouvel AlphaTauri AT03 pour le Championnat du Monde F1 2022, présenté en ligne par l’équipe Faenza. Deux personnages en salopette et casque futuristes installent un volant de F1 sur une sorte de monolithe qui prend vie et ouvre la porte à un monde d’où émergent les pilotes Pierre Gasly et Yuki Tsunoda, d’où la voiture de 2022. Pas un hasard, dans le monde « Autre » l’environnement est peuplé de jeunes portant des vêtements à la mode, soulignant la connotation profondément mode d’AlphaTauri, la marque de mode Red Bull. Les pilotes entrent eux-mêmes dans la salle comme s’ils assistaient à un défilé de mode. L’effet est intrigant.
alphatauri 2022
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« Nous sommes partis d’une feuille blanche » ont souligné à plusieurs reprises le team principal Franz Tost et le responsable technique Jody Egginton. Les lignes, en regardant les premières images, semblent avoir une certaine similitude avec l’Aston Martin, plutôt qu’avec la « sœur » Red Bull vue quelques jours, pour corroborer les avis de ceux qui remettent en cause la correspondance entre la RB18 vue en présentation et celui qui sera vu sur la piste. Les ventres descendent progressivement, moins brusquement que les Haas, à titre de comparaison. Les couleurs de la livrée restent le blanc et le bleu de l’année dernière mais avec un hommage aux racines italiennes de l’équipe : on peut voir, à l’intérieur de l’aileron avant, le drapeau tricolore de l’Italie. Les pilotes, comme on le sait, sont les confirmés Pierre Gasly et Yuki Tsunoda.
gazeux et alphatauri
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« Je me suis entraîné aux États-Unis », a déclaré le Français sur le site Web de l’équipe lors du lancement, « après avoir passé les vacances de Noël à skier en Suisse ». Puis les objectifs de 2022, après que Gasly – qui vit en permanence à Milan – ait remporté sa première course de F1 en 2020 (à Monza) et qu’en 2021 il soit monté sur un podium en Azerbaïdjan, le Français a parlé « d’essayer de rester avec continuité dans les premières positions ». des généralistes. Nous travaillons pour jouer régulièrement dans le top 5 et atteindre la cinquième place au Championnat du Monde des Constructeurs serait extraordinaire », a-t-il conclu.
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Pour le Japonais Yuki Tsunoda, c’est la deuxième année en F1, après ses débuts en AlphaTauri en 2021 avec l’AT02 et une quatrième place à Abu Dhabi comme meilleur résultat. « La nouvelle voiture, d’après ce que j’ai remarqué dans le simulateur », a expliqué le pilote Sagamihara, « est beaucoup plus précise que par le passé grâce aux nouvelles roues de 18 pouces, même si l’appui inférieur se fait clairement sentir dans les virages ». Il a ensuite ajouté : « Si tout se passe bien, nous serons de retour à Suzuka, au Japon, pour moi ce sera très excitant ».
