Mercedes a appris à quoi s’attendre lorsque Sir Jim Ratcliffe finalisera son acquisition d’une participation minoritaire pour investir dans Manchester United.
Le PDG d’INEOS aurait conclu un accord avec la famille Glazer qui lui permettra d’acquérir une participation de 25 % pour 1,4 milliard de livres sterling, un investissement qui lui permettra de prendre un intérêt direct dans le contrôle des opérations de football du club de Premier League.
La société de Ratcliffe détient également une part majoritaire du club français de l’OGC Nice et certains craignaient que le nombre de projets différents ne le conduise à réduire sa participation dans Mercedes, puisqu’il détient actuellement une part de 33 pour cent aux côtés de Toto Wolff et Daimler.
Selon PlanetF1.com, une source proche de l’homme de 71 ans a donné aux Flèches d’Argent l’assurance directe que la nouvelle entreprise de Ratcliffe n’affectera pas son engagement envers Mercedes.
L’accord de Ratcliffe devrait être conclu pendant la trêve internationale de deux semaines, qui commence lundi. Et malgré le lourd capital investi, on prétend que cela « ne change rien » en termes de soutien financier d’INEOS à l’équipe.
Cela ne surprendra pas le chef de Mercedes, Toto Wolff, qui entretient des relations étroites avec Ratcliffe et est conscient de tous ses investissements sportifs, y compris l’équipe de voile INEOS Britannia et INEOS Grenadiers, sept fois vainqueur du Tour de France, en cyclisme.
Wolff a même envisagé de rejoindre Ratcliffe pour investir dans le club et a refusé d’exclure de s’impliquer. On peut donc supposer que l’Autrichien n’a aucun scrupule à accepter la décision de son partenaire commercial d’investir ailleurs.
S’exprimant avant le Grand Prix du Brésil, Wolff a déclaré à l’agence de presse PA : « Jim a partagé la trajectoire avec moi.
« Je respecte beaucoup ses valeurs et nous nous faisons confiance. Si nous estimions qu’il serait logique de faire partie du groupe d’investissement, j’y réfléchirais certainement. »
Cependant, ils restent l’une des marques les plus prisées de la F1 avec Ferrari. La valeur globale de l’équipe dépasserait toujours les 3 milliards de livres sterling, ce qui en ferait le joyau du portefeuille d’INEOS jusqu’à ce que United fasse officiellement partie du réseau de franchises sportives de Ratcliffe.
