Eddie Jordan a évoqué la possibilité que Max Verstappen rejoigne Mercedes en insistant sur le fait qu’il serait « tout sauf surpris » si cette décision se concrétisait.
Adrian Newey et Jonathan Wheatley quitteront Red Bull dans un avenir proche, le premier rejoindrait Aston Martin et le second prendrait la relève en tant que directeur de l’équipe Audi l’année prochaine.
Jordan, qui est le manager de Newey, a déclaré à F1-insider : « Les troubles chez Red Bull, les départs d’Adrian Newey et de Jonathan Wheatley, ne peuvent pas plaire à Max et à son père. De plus, Mercedes a franchi un cap et devient de plus en plus forte.
Le directeur de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, n’a pas caché son désir de s’associer avec Verstappen si l’opportunité se présente. Les Flèches d’Argent devraient promouvoir Kimi Antonelli pour remplacer Lewis Hamilton l’année prochaine, mais seraient toujours favorables à un futur transfert pour Verstappen.
Parlant de la possibilité de recruter l’homme de Red Bull plus tôt cette année, Wolff a déclaré : « Il y a tellement de facteurs qui jouent un rôle pour qu’un pilote rejoigne. Clairement, quand vous regardez les choses du point de vue le plus rationnel, vous pouvez dire : « Eh bien, c’est la voiture la plus rapide entre les mains du pilote le plus rapide ».
« Mais je ne pense pas que ce soit la seule raison pour laquelle vous restez où vous êtes. Je pense, disons, pour les esprits simples, que cela pourrait être la seule raison pour laquelle vous restez dans une voiture et c’est tout. Peut-être qu’il y a plus de profondeur à d’autres personnes qui prennent également en compte d’autres facteurs et je pense que Max a de la profondeur.
« À cet égard, allons-nous le convaincre ? Je ne pense pas que ce soit une question de conviction. Je pense que Max connaît le sport automobile mieux que quiconque et il prendra des décisions qu’il estime bonnes pour lui et je pense que quelques facteurs jouent. un rôle mais c’est lui qui va faire tomber d’autres dominos par la suite.
« Tout le monde attend ce qu’il va faire. Si j’étais Max, je resterais chez Red Bull jusqu’en 2025, mais je ne suis pas Max. C’est la voiture la plus rapide, mais il y a d’autres facteurs. »
