Lewis Hamilton a admis qu’il sera « difficile » de s’adapter à la vie chez Ferrari au début de la saison 2025 en raison de clauses de son contrat Mercedes l’empêchant d’avoir des contacts avec l’équipe de Maranello avant la fin de la campagne 2024.
Le septuple champion du monde connaîtra un changement significatif dans presque toutes les facettes de sa vie professionnelle et personnelle. Le changement sera rendu encore plus difficile par le fait que l’ingénieur de course de longue date Peter ‘Bono’ Bonnington ne fera pas le transfert à Maranello avec lui.
Après l’annonce de l’accord de Hamilton, de nombreuses spéculations ont eu lieu concernant l’avenir de Bonnington chez Mercedes. Après une période de silence sur ce front, l’homme de 49 ans a été promu chef de l’ingénierie de course, mettant fin à tout espoir persistant de voir son collègue et ami proche chez Ferrari.
« Quand j’ai rejoint cette équipe, je venais juste d’arriver et Bono était l’ingénieur en chef actuel à l’époque », a expliqué Hamilton. « Il faut que ce soit quelqu’un avec qui tu t’entends bien. Il faut que ce soit quelqu’un avec qui vous puissiez facilement établir une relation et en qui vous avez confiance.
« Donc, la prochaine fois, ce sera un processus de découverte. Je saurai très tôt si cela va fonctionner ou non. Je pense qu’il s’agit simplement de communiquer.
Hamilton a quelques inquiétudes quant à la charge de travail élevée qu’il devra supporter en rejoignant Ferrari. « C’est dur », a-t-il poursuivi. «Cela rend les choses assez difficiles. Je pense que c’est probablement la même chose pour quiconque emménage dans un nouveau bureau. Ce n’est pas avant votre départ.
Le partenariat de 12 ans entre Hamilton et Bonnington prenant fin à la fin de la saison, le Britannique travaillera avec un nouvel ingénieur de course en 2025. Cet homme sera Riccardo Adami, qui a déjà travaillé avec Sebastian Vettel et est actuellement le partenaire. dans le crime pour Carlos Sainz.
Selon un rapport de Formule 1 Plus tôt cette année, Hamilton a eu un appel téléphonique avec Vettel pour discuter des qualités d’Adami, recherchant son futur collègue chez Ferrari avant son arrivée cet hiver.
Ce changement sera émouvant pour Hamilton et Bonnington, qui ont forgé une amitié emblématique au cours des 12 dernières années. « Nous ne travaillerons pas tous les jours côte à côte, ce qui sera triste pour nous deux », a-t-il déclaré à Zandvoort. « Ça va être émouvant mais nous serons toujours dans la vie de chacun. »
