Lewis Hamilton subira une réduction de salaire lorsqu’il rejoindra Ferrari à la fin de la saison 2024, le légendaire Britannique devant toujours gagner moins par an que son rival Max Verstappen, malgré une décision aussi accrocheuse.
Selon les chiffres de Forbes, le contrat Mercedes existant de Hamilton vaut 43,6 millions de livres sterling (55 millions de dollars) pour le Britannique, mais son nouveau contrat avec Ferrari rapportera 42,7 millions de livres sterling (50 millions d’euros), selon un rapport publié dans La Gazzetta du Sport.
Ce chiffre éclipse celui de l’homme qu’il remplace chez Ferrari, Carlos Sainz gagnant en comparaison 9,4 millions de livres sterling (11 millions d’euros), tandis que le futur coéquipier de Hamilton, Charles Leclerc, gagne environ 28,2 millions de livres sterling (33 millions d’euros). par saison.
Cependant, alors que le salaire de base de son rival Verstappen était censé être inférieur en 2023, à un niveau toujours impressionnant de 35,7 millions de livres sterling (45 millions de dollars), le triple champion du monde a rapporté 19,8 millions de livres sterling supplémentaires (25 millions de dollars) de bonus, portant son total forfait pour une saison record à un montant alléchant de 55,5 millions de livres sterling (70 millions de dollars).
S’il est clair que la motivation pour le maintien d’Hamilton sur la grille est la poursuite d’un huitième titre de champion du monde, le directeur de Red Bull, Helmut Marko, estime que le salaire supérieur de Verstappen est une source de frustration pour l’emblématique Britannique.
Lorsque les spéculations liant Hamilton à un transfert chez Ferrari sont apparues pour la première fois l’été dernier, Marko a fait part de ses réflexions sur le processus de réflexion du Britannique. Il a déclaré à F1-Insider : « Il y a deux choses qui ennuient vraiment Hamilton.
« Premièrement, il n’est plus champion du monde et aura du mal à le redevenir à l’avenir. Il sait qu’il n’y a pas de place pour lui chez Red Bull.
« Au-delà du point de vue sportif, Lewis est tout sauf heureux du fait qu’il n’est plus le pilote le mieux rémunéré de Formule 1. C’est maintenant Max Verstappen. Au moins, il pourrait changer cela avec l’aide de Ferrari.
Après avoir vu Verstappen remporter trois championnats du monde en vrille alors que Mercedes avait toujours du mal à rattraper son retard, le moment était venu de changer.
Ferrari offrira certainement à Hamilton un retour à la victoire, au moins. La Scuderia a été la seule autre équipe à remporter un Grand Prix en 2023 et a remporté un total de sept pole positions tout au long de l’année, contre celle de Mercedes. Qu’ils puissent ou non constituer une menace pour Red Bull est une autre question.
