Kimi Antonelli a provoqué une pénalité de grille pour le Grand Prix d’Azerbaïdjan alors que les commissaires de la FIA ont choisi de remettre au conducteur Mercedes une réprimande pour une violation du drapeau jaune pendant les qualifications. L’incident en question a eu lieu au cours des premiers stades du premier trimestre.
Le coureur de Williams, Alex Albon, a fait une erreur sur l’entrée pour tourner un, coupant la barrière intérieure avec son pneu avant gauche et détruisant la suspension de sa machine FW47. L’ingénieur de course Peter Bonnington a informé Antonelli des drapeaux jaunes à la radio, mais il ne voit pas la prudence agiter. Il a cependant abandonné ses genoux, ce que UnciCithetel a assuré qu’il n’avait pas reçu de criminel de grille pour son erreur.
Après avoir examiné l’incident, les Stewards ont publié leur rapport, confirmant une réponse pour Antonelli. « Le conducteur de la voiture 12 n’a pas été montré d’un drapeau jaune ou d’un panneau d’éclairage jaune, cependant, son tableau de bord affichait très brièvement une indication jaune qui a ensuite disparu », ont-ils expliqué.
« Le conducteur a dépassé deux voitures, puis l’équipe lui a conseillé d’abandonner les genoux comme là pourquoi il y avait peut-être une condition de drapeau jaune double (alors qu’en fait il n’y en avait pas). Le conducteur a ensuite abandonné les genoux. Aucun avantage sportif n’a été gagné. Compte tenu de la circonstance atténuante et cohérente et cohérente avec les incidents similaires précédents, une pénalité réduite d’une réprimande est imposée. »
Cette décision a été en relief majeure pour Antonelli, qui a apprécié l’une de ses meilleures séances de qualification F1 un jour où des têtes plus expérimentées ont fallu. Alors qu’Oscar Piastri et Charles Leclerc ont trouvé les barrières au Q3, l’adolescent italien a mis sa voiture Mercedes sur la deuxième rangée de la grille, devant son coéquipier George Russell.
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« Ce fut une séance de qualification très difficile pour tout le monde! Nous avions vraiment des conditions venteuses mais aussi de la pluie, ce qui a fait que les lignes blanches autour du circuit en particulier se sentent comme de la glace.
« Juger combien pousser et quand un véritable défi, et cela n’a pas été aidé par toutes les interruptions du drapeau rouge. Vous voulez généralement entrer dans le rythme pour la qualification, mais ce n’était pas un total possible. Pour ma dernière course, nous avons choisi de prendre le typ.
« J’ai également perdu quelques dixièmes avec une rafale de vent dans le dernier coin. Sans ceux-là, nous pensons que nous aurions pu être au premier rang. C’est dommage, mais nous avons une position de départ décente pour demain. J’espère que nous pourrons attendre et être dans la bataille pour les trois premiers. »
L’adolescent a de fortes chances de marquer son deuxième podium F1 avec le Carlos Sainz de Williams et Liam Lawson de Racing Bulls qui a commencé devant lui dimanche.
