Le Monégasque a dressé un premier bilan à l’issue de son travail à Bahreïn : « Il y a des caractéristiques à travailler, on le savait. Je pense avoir trouvé ma voie, il faut intervenir sur les réglages »
« Il y a du travail à faire, Red Bull semble très fort. » Charles Leclerc a dressé un premier mini-bilan de ces essais de pré-saison qui s’achèvent aujourd’hui et lancent la semaine précédant le début du Championnat du Monde 2023. Le Monégasque de Ferrari est satisfait de la SF-23, mais admet que la les valeurs voient probablement encore les rivaux de Milton Keynes. Leclerc est persuadé que la vitesse en ligne droite des rouges s’est améliorée et se rapproche de celle des Red Bull, même si cela a touché d’autres zones de la voiture qui doivent maintenant être corrigées.
droit
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« Plus vite dans les lignes droites ? Je pense que le travail a été fait de la bonne manière et je pense que nous avons une voiture moins bloquée, donc ça devrait aller mieux – a déclaré Charles – mais cela a changé toutes les caractéristiques et nous devons encore trouver le bon réglage pour ces nouvelles spécifications. De plus, ce sont des aspects que nous avions prévus. Je m’attends à ce que nous soyons un peu plus rapides dans les lignes droites, peut-être un peu plus en difficulté dans les virages. Avec ces trois jours d’essais, je Je peux dire que nous travaillons toujours dur pour trouver le sweet spot de la voiture en termes de réglages. Il y a donc, j’espère, une marge de manœuvre là-dessus et nous la cherchons. »
Jours occupés
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Ce matin, Leclerc signait le meilleur temps et concluait le travail de ces trois jours. « Nous avons eu trois jours d’essais très intenses – a-t-il dit – nous n’avons pas encore terminé. Le premier jour a consisté à exécuter de grandes analyses et à essayer de déterminer dans quelle mesure les données correspondaient à ce que nous avions à l’usine avant les tests. Ils se sont assez bien assortis, ce qui était une bonne nouvelle. Hier, nous avons eu une journée un peu difficile à essayer de trouver le bon set-up pour la voiture. Ce matin ça s’est un peu mieux passé, mais il reste encore du travail à faire. La SF-23 est une voiture différente, elle doit être gérée différemment, mais c’est à cela que servent les tests. J’ai essayé différents styles de pilotage, j’ai l’impression d’avoir trouvé ma voie ce matin, mais il y a du travail à faire comme je l’ai déjà dit. »
