La Formule 1 a de nouveau un Rouge capable de se battre pour la victoire : ce sont les caractéristiques du moteur et du châssis qui rendent la monoplace de Leclerc et Sainz compétitive
Les deux premiers GP de la saison F1 2022 ont confirmé à quel point les tests de pré-saison nous avaient laissé deviner, avec Ferrari et Red Bull (du moins pour le moment) les deux seules équipes capables de concourir pour des victoires d’étape individuelles. Si le classement Constructeurs est pour l’instant fortement conditionné par l’abandon de Verstappen et Perez dans les derniers tours de la course à Bahreïn, l’impression est que le défi de Jeddah et Sakhir se répétera tout au long de la saison : d’une part, avec la confirmation de niveaux élevés pour un Red Bull capable de décrocher le titre Pilotes dès 2021 ; d’autre part avec la bonne nouvelle du Cavallino, enfin capable de revenir au sommet après quelques années de victoires extrêmement difficiles et sèches. Mais de quoi dépend la nouvelle compétitivité de Maranello ?
