Charles Leclerc satisfait des tests effectués jusqu’à présent : « Les tests ne sont jamais fluides, c’est bien de ne pas avoir de problèmes. Nous n’avons pas tiré le meilleur parti du F1-75 : nous savons à quel point nous pouvons aller plus vite, mais pas le vrai potentiel exprimé par Red Bull et Mercedes »
Une satisfaction chuchotée, pas encore criée à haute voix par prudence. C’est celui qui ressort des propos de Charles Leclerc lors de l’ultime journée de la dernière séance d’essais d’avant-saison de la F1, à Bahreïn. « La Ferrari F1-75 s’est bien déroulée, elle n’a souffert d’aucun problème, nous sommes fiables et nous avons pu faire de nombreux tours sans problème, et c’est quelque chose qui nous aide aussi les pilotes : c’était certainement l’une des pré- nous n’avons jamais eu d’essais de saison – raconte le Monégasque de Maranello -. Avec un projet aussi important, on s’attendrait à des problèmes, mais à part le marsouinage, auquel nous faisons bien face, nous n’en avons pas eu ».
on attend les autres
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Le Monégasque en termes de performances et d’hypothétiques hiérarchies n’a cependant pas été déséquilibré : « Je ne peux pas dire grand-chose sur le rythme de notre voiture, car nous n’avons pas encore d’idée précise : nous n’avons certainement pas encore obtenu 100 % de la voiture et nous aurons besoin de temps. Nous savons à quel point nous pouvons aller plus vite avec notre voiture, mais nous ne savons pas grand-chose de nos rivaux – poursuit Leclerc – : Red Bull a apporté un nouveau package sur la piste et Mercedes n’a certainement pas montré tout son potentiel, nous avons donc être prudent « .
macao ou afrique
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Enfin, deux considérations sur les difficultés que pourraient présenter les nouvelles monoplaces dans les circuits tortueux et sur la possibilité de remplacer le GP de Russie, annulé du calendrier après l’invasion de l’Ukraine. « Les nouvelles monoplaces à basse vitesse sont difficiles car elles développent beaucoup de charge à haute vitesse et dans les sections tortueuses elles seront difficiles car on sent le poids plus important – dit Leclerc -. Sur quelle piste aimerais-je le GP de Russie être remplacé ? réaliste : Macao ou une implantation en Afrique ».
