Quant à Leclerc en Russie, la Ferrari de Sainz montera un nouveau groupe motopropulseur pour le GP de Turquie le 10 octobre. Pour la course de retour espagnole. Le team principal Binotto ne sera pas à Istanbul : il suivra la course à distance
Ferrari reproduit la stratégie utilisée à Sotchi également pour le GP de Turquie de F1 le 10 octobre. En Russie, c’est Charles Leclerc qui a monté un groupe motopropulseur avec le nouveau système hybride sur la SF21 et est parti du fond de la grille, clôturant la course à la 15e place également grâce au chaos final déclenché par la pluie. Cette fois, ce sera mate Sainz pour monter un moteur mis à jour.
Ferrari sans calculs
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Pour Carlos jr bloc moteur avec un nouveau système hybride qui devrait permettre plus de puissance : l’Espagnol devra partir de la dernière position sur la grille et sera voué à une course de retour sans trop de calculs. Mais le podium à Sotchi – troisième derrière Lewis Hamilton et Max Verstappen – troisième de la saison après la 2e place à Monaco et la 3e à Budapest, pourrait donner un nouvel élan au fils de l’art, avec une solide performance dès sa première année dans le rouge.
binotto reste à la maison
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Comme en 2020, le directeur de l’équipe Ferrari, Mattia Binotto, ne sera pas à Istanbul pour le GP. Dans le communiqué de presse, la Scuderia a expliqué qu' »elle restera au siège de Maranello pour se concentrer sur le développement de la voiture pour la saison prochaine mais suivra toutes les sessions et la course depuis le Remote Garage, en lien continu avec l’équipe d’Istanbul Park » .
