Le directeur de F1 sur le duel d’Austin : « Ni Max ni Lewis n’ont fait d’erreurs, jusqu’à la fin on ne savait pas qui gagnerait. Le championnat du monde est ouvert et Red Bull a trouvé Perez dans le moment le plus important «
Un duel entre géants, sans erreurs, pour rester scotché aux écrans de télévision. Ross Brawn a salué le défi entre Max Verstappen et Lewis Hamilton lors du GP des États-Unis. Le directeur en charge de la F1 en a parlé depuis les colonnes du site officiel de la Série, louant également l’ambiance d’Austin, de retour au calendrier après un an de pause pour la pandémie. Verstappen a brisé l’endurance têtue de Hamilton et a fait une petite pause au classement, où il a maintenant une avance de 12 points sur l’Anglais de Mercedes. Avec 5 matchs à jouer, ce n’est pas une marge décisive et les matchs sont très ouverts. Mais être les gagnants d’un duel si serré vous donne une grande estime de soi.
La beauté du défi
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L’ancien directeur technique de Ferrari souligne la beauté du défi : « C’était un duel incroyablement équilibré – a déclaré Brawn – Mercedes a changé la stratégie de course donnant à Hamilton l’avantage du caoutchouc en finale, mais il n’y a pas de fin à l’arrivée. C’était certain. que cela a fonctionné. Et ça n’a pas marché. Nous étions collés aux écrans en train de regarder les temps au tour et l’usure des pneus pour comprendre comment cela se terminerait, et nous devions encore attendre la fin. Ni Lewis ni Max n’ont fait d’erreur, c’est fantastique pour le championnat. Nous avons deux pilotes qui roulent magnifiquement, je ne me souviens pas d’une erreur significative de chacun pendant la course ».
En contact
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Et Verstappen a gagné : « Il est mon pilote du jour – a déclaré Brawn – pour sa capacité à avoir résisté à la pression que Hamilton a exercée sur lui pendant la majeure partie de la course. Il est resté au contact de Lewis dans la première partie, après avoir perdu sa position au départ. Il a géré la situation à partir de là et a bien vérifié l’usure des pneus. Ne pas se tromper, c’était un tour en 56 tours, c’était impressionnant ». Le tout dans un beau contexte public : « C’était un week-end très réussi – a-t-il dit – super organisation, météo, accompagnement. Le public américain est de plus en plus préparé et impliqué, preuve que l’on peut penser à deux ou plusieurs courses aux Etats-Unis.
Facteur de Perez
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Comment se terminera la Coupe du monde ? « Red Bull pensait que ce serait une course Mercedes et au lieu de cela, ce n’était pas – a conclu Brawn – peut-être que l’exact opposé pourrait se produire au Mexique et au Brésil. Le championnat est très ouvert. Et Red Bull peut jouer Sergio Perez, sur le podium pour la deuxième course consécutive, il est important qu’il obtienne des résultats à ce stade. Si ça continue comme ça, l’équipe serait certainement contente… ».
Classements mondiaux
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Voici le classement des pilotes :
1. Max Verstappen (OLA) 287,5 points
2. Lewis Hamilton (GB) 275,5
3. Valtteri Bottas (FIN) 185
4. Sergio Pérez (MES) 150
5. Lando Norris (GB) 149
6. Charles Leclerc (MON) 128
7. Carlos Sainz Jr (SPA) 122,5
8. Daniel Ricciardo (AUS) 105
9. Pierre Gasly (FRA) 74
10. Fernando Alonso (SPA) 58
11. Esteban Ocon (FRA) 46
12. Sebastian Vettel (ALLEMAGNE) 36
13. Lance Promenade (CAN) 26
14. Yuki Tsunoda (SIG) 20
15. George Russell (GB) 16
16. Nicolas Latifi (CAN) 7
17. Kimi Räikkönen (FIN) 6
18. Antonio Giovinazzi (ITA) 1
Classement des fabricants :
1. Mercedes 460,5 points
2. Red Bull-Honda 437.5
3. McLaren-Mercedes 254
4. Ferrari 250.5
5. Alpine-Renault 104
6. Alpha Tauri-Honda 94
7. Aston Martin-Mercedes 62
8. Williams-Mercedes 23
9. Alfa Romeo Racing-Ferrari 7
10. Haas-Ferrari 0
