En 2005, Giancarlo est arrivé troisième avec Renault derrière Juan Pablo Montoya et Fernando Alonso : « Maintenant, les rouges doivent y croire »
Le dernier Italien à avoir méprisé le « plus beau podium du Championnat du Monde » était lui. C’était en 2005 et Giancarlo Fisichella, sur ce piédestal surplombant la gloire et la marée rouge de Monza, y arrivait avec Renault, avec son équipier Fernando Alonso, deuxième, et Juan-Pablo Montoya, vainqueur sur McLaren (alors comme aujourd’hui propulsé par Mercedes). ).
Montoya qui, d’ailleurs, avec cette même voiture et sur le même circuit italien, avait atteint quelques mois plus tôt la vitesse la plus élevée jamais atteinte – ni avant ni depuis – en Formule 1 : 372,6 par heure. Hier, Fisichella est arrivé à Monza juste avant le début des qualifications, avec Carolina, sa fille de treize ans. Ensemble, ils sont allés aux stands.
« Elle a récemment commencé à tomber amoureuse de la Formule 1 elle aussi », sourit-il. Et maintenant, ce sera probablement encore plus le cas. Avec son père, Carolina a dû être enthousiasmée par la pole position de Carlos Sainz. « Moi aussi, je suis excité », déclare Fisichella. « Parce que c’est toujours agréable de revenir ici à Monza, où j’ai tant de souvenirs. Et puis ce fut une très belle, belle, belle qualification. Joué à la limite des centimes, sur le tour parfait. Sainz, Verstappen et Leclerc sont très proches. Bravo tous les trois. Bravo à Ferrari, qui a été compétitif. Nous nous sommes amusés et étions vraiment excités. »
Vous y avez cru, la pole Ferrari ?
« Après l’entraînement de vendredi, je me suis dit : ‘Eh, qui sait, allez’. Après l’entraînement du samedi matin, j’ai dit : « Deux premiers rangs sûrs ». J’étais confiant en première ligne, même si Verstappen m’a évidemment toujours fait peur.
Justement, que dire de quelqu’un qui domine comme Verstappen ?
« Qu’il est temps de le battre. Il est possible de le battre, Sainz l’a prouvé aujourd’hui. Et vous pouvez faire la même chose en course. »
Etes-vous surpris par la saison de Max ?
« Lui et Red Bull sont devenus une combinaison comme d’autres l’ont vu ces dernières années : le bon pilote avec la bonne voiture ».
« Le gain de la loterie du grand prix de 1993. J’ai reçu un prix de six milliards de lires pour quelqu’un dont je ne savais pas qui il était. Et il ne m’a jamais appelé. Mais ça va. Et puis 1997, quand j’ai commencé troisième avec Jordan et terminé quatrième de la course. Et encore, évidemment, le podium en 2005, dix-sept ans après Michele Alboreto qui jusqu’alors avait été le dernier. Ah, j’ai aussi gagné en GT ici. »
Rappelez-nous alors : qu’est-ce que ça fait d’être sur ce podium ?
« C’est unique. Incroyable. Parmi ceux de Formule 1, c’est peut-être le plus beau. Pour nous, c’est certainement le cas, en Italie, avec tous ces gens et ces drapeaux dans la ligne droite à perte de vue…. Une chose merveilleuse. Le mieux aurait été de gagner avec Ferrari. Mais cela ne s’est pas produit… » Giancarlo Fisichella en rouge a terminé neuvième en 2009.
