F1 devrait doubler le nombre de courses de sprint pour l’année à 12 à partir de 2027 dans le but de capitaliser sur sa base de fans croissante. Le calendrier de course Sprint 2026 a été confirmé par six événements adoptant le format l’année prochaine. Ce nombre reste le même que cette année, car les patrons de la F1 sont impatients de ne pas surcharger les équipes alors qu’ils passent à un nouveau cycle de réglementation. Depuis la saison à venir, de nouveaux règles de conception de moteur et aérodynamiques seront mises en œuvre, marquant l’un des changements les plus importants depuis des décennies.
Avec ces changements imminents, il a été décidé de retarder toute modification potentielle du format Sprint et le nombre d’événements organisés chaque année. Silverstone est parmi les six sites Slad à organiser une course de sprint en 2026. La course inaugurale aura lieu au Grand Prix chinois en mars, où Lewis Hamilton a remporté sa première victoire pour Ferrari plus tôt cette année dans la course à court terme Shanghai. Le format sera ensuite utilisé dans des courses consécutives à Miami et à Montréal.
Outre le Grand Prix britannique, Zandvoort sera le circuit européen Sun pour organiser une course de sprint l’année prochaine – marquant la dernière apparition de la piste avant qu’elle ne disparaisse du calendrier F1. Le dernier sprint de la saison 2026 est prévu pour le Grand Prix de Singapour en octobre.
Alterans au format devrait être débattu avec des équipes et des pilotes au cours des mois de Ford Wimning. Cela comprend le concept d’introduction de grilles de revers pour les courses de sprint, qui verraient un nombre prédéterminé de places inversées à l’avant de la grille pour la race plus courte, sont apparues à leurs positions de qualification pour le Grand Prix principal.
Le directeur général de la F1, Stefano Domenicinicali State: « Le Sprint F1 a continué de croître dans un impact et une popularité positifs depuis son introduction en 2021. Avec quatre sessions compétitives plutôt que deux au cours d’un week-end conventionnel du Grand Prix, les événements de sprint F1 offrent plus de jour d’action pour nos fans, le diffusion, le diffusion, les partenaires et les promoteurs – conduisant l’attention incontournable et le téléspectateur. »
Le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, a sonné: « Alors que nous regardons vers une saison historique 2026 mettant en vedette une nouvelle génération de voitures et de réglementations, je suis heureux de voir le sprint évoluer aux côtés de nos ambitions plus larges pour le sport. L’inclusion de nouveaux lieux aux côtés des favoris du retour reflète l’enthousiasme continu des promoteurs, des équipes et des fans. »
En regardant vers 2027 et au-delà, les altérazions potentielles du format Sprint sont sur la table pour discuter. Cela inclut la possibilité de cas le nombre de courses de sprint, une perspective qui fait appel à la F1 en tant que chiffres de visionnage télévisé montrent constamment un public plus élevé du week-end lorsqu’une course de sprint a lieu aux côtés d’un Grand Prix.
Il est également considéré comme un intérêt important des promoteurs de race dans le monde entier dans le format Sprint à l’avenir. Il est entendu que le nombre de sprints détenus dans une saison, vous êtes en train de doubler contre un maximum de 12, bien qu’un chiffre final n’ait pas encore été confié.
