Brazil F1, Magnussen et Haas tirent le joker : quelle pole ! Ferrari en désordre avec Leclerc

Dans les qualifications d’Interlagos, le Danois brûle à temps avant la pluie Verstappen et Russell. Sainz part 5e du Sprint, le Monégasque dispute la Q3 aux intermédiaires sur une piste qui n’a pas encore été mouillée et ne termine que 10e sans chrono

Et du coup, Kevin Magnussen ! Les séances de qualification humides du GP du Brésil ont donné un début de week-end passionnant, avec la première pole position sensationnelle et inattendue de la carrière du pilote danois de Haas, l’une des équipes « Cendrillon » du championnat. Cendrillon, ok, mais très malin, car Kevin a été envoyé le premier en début de Q3 et a poussé comme un fou, dans une situation de piste qui allait passer de semi sèche, à mouillée puis à mouillée en l’espace de quelques instants. Magnussen a imprimé la première fois devant Max Verstappen et George Russell. Puis ce dernier s’est retrouvé dans les graviers, la séance a été suspendue et au redémarrage la pluie a lancé la fête dans les stands Haas : personne n’aurait pu améliorer le temps de Kevin. Incroyable pole position !

comme le Danemark

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Une belle histoire pour Magnussen, qui entre dans le registre des pilotes avec une pole après un repêchage tout aussi inattendu en début de saison, après que Haas ait limogé Nikita Mazepin suite à l’interdiction des pilotes russes pour l’invasion russe de l’Ukraine. Et comme ce fut le cas en 1992 pour le Danemark, sauvé des championnats d’Europe de football en raison de la guerre civile en ex-Yougoslavie, puis sensationnellement vainqueur, un autre Danois se répétait avec un succès sportif suite à un repêchage provoqué par un conflit militaire : parfois les chemins de l’histoire offrent des coïncidences sensationnelles.

gâchis ferrari

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Pour un Magnussen et un Haas qui ont rattrapé le joker avec dextérité et un peu de chance, la mauvaise qualification de Ferrari devait être actée. Le choix de faire rouler Charles Leclerc en Q3 en pneus intermédiaires était inexplicable, en attendant une pluie qui ne viendrait jamais. Le Cavallino a également hésité à appeler le Monégasque aux stands immédiatement, donc le Monégasque n’a même pas pu établir de temps car lorsque Russell s’est retrouvé dans les graviers, la séance a été interrompue et donc Charles partira dixième du Sprint demain. Encore un défaut de gestion disgracieux pour Ferrari.

peine de mort

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Carlos Sainz a en revanche signé le cinquième temps derrière Lando Norris, demain il pourra récupérer quelques positions au Sprint mais devra tout de même purger une pénalité de 5 places sur la grille pour le changement de moteur. Derrière lui Ocon, Alonso, Hamilton et Perez, les deux autres déçus de cette séance d’essais. Demain à 16h30 les essais libres 2 et à 20h30 la course Sprint.

fois

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Les temps de qualification du GP du Brésil : 1. Magnussen (Haas) 1’11″674 2. Verstappen (Red Bull) 1’11″877 3. Russell (Mercedes) 1’12″059 4. Norris (McLaren) 1’12 » 263 5. Sainz (Ferrari) 1’12″357 6. Ocon (Alpine) 1’12″425 7. Alonso (Alpine) 1’12″504 8. Hamilton (Mercedes) 1’12″611 9. Perez (Rouge Bull) 1’15″601 10. Leclerc (Ferrari) st 11. Albon (Williams) 1’11″631 12. Gasly (AlphaTauri) 1’11″675 13. Vettel (Aston Martin) 1’11 » 678 14. Ricciardo (McLaren) 1’12″140 15. Stroll (Aston Martin) 1’12″210 16. Latifi (Williams) 1’15″095 17. Zhou (Alfa Romeo) 1’15″197 18. Bottas (Alfa Romeo ) 1’15″486 19. Tsunoda (AlphaTauri) 1’16″264 20. Schumacher (Haas) 1’16″361