Oliver Bearman dit qu’il a hâte de reprendre la piste à Miami le mois prochain après avoir évité de graves blessures lors de sa lourde chute au Grand Prix du Japon. Son Haas a heurté la barrière avec 50G de force après avoir perdu le contrôle à grande vitesse alors qu’il tentait d’éviter une collision avec l’Alpine beaucoup plus lente de Franco Colapinto lors de la course de Suzuka.
Après être sorti de la voiture, Bearman a été vu boitant alors qu’il tentait de marcher avec l’aide de deux commissaires, avant de s’asseoir par terre et de tenir sa jambe droite. Il a été emmené au centre médical de la piste pour y être examiné où les radiographies ont révélé qu’il avait heureusement évité toute casse.
Pourtant, il a été vu boitant dans un train le lendemain alors qu’il commençait son voyage de retour depuis le Japon. Parler à Bible du SPORTBearman a confirmé que, même si ce long vol de retour vers l’Europe était très inconfortable, il s’était bien rétabli et conduisait même à nouveau sur un simulateur quelques jours seulement après l’accident.
Il a déclaré : « Oui, tout va bien, merci d’avoir demandé. C’était un voyage difficile, juste parce qu’évidemment, après ça, je ne bougeais pas beaucoup. J’avais un peu de gonflement au genou, mais tout va bien maintenant, heureusement. C’était le genou droit, donc j’allais bien.
« Actuellement, j’étais de retour sur le simulateur mercredi ou jeudi, parce que mon frère Thomas et moi nous entraînions pour une course d’endurance ce week-end. Cela aurait pu être bien pire, donc je suis très, très reconnaissant et j’ai hâte de retourner à Miami. »
L’accident de Bearman à Suzuka est une tache sur ce qui aurait autrement été un superbe début de saison pour le Britannique. Pour ce qui n’est que sa deuxième campagne complète en F1, Bearman se retrouve septième au classement des pilotes bien qu’il ait quitté le Japon les mains vides, grâce aux 17 points qu’il a accumulés au cours des deux premières manches en Australie et en Chine.
Haas est ravi de ses progrès et le directeur de l’équipe, Ayao Komatsu, est déterminé à aimer travailler avec le joueur de 20 ans tant qu’il le peut, étant donné qu’il semble destiné à être rappelé chez Ferrari chaque fois qu’un poste se libère. Bearman reste un pilote de développement de Ferrari, effectivement prêté à Haas, et il devrait être promu pour remplacer Lewis Hamilton lorsque le septuple champion du monde prendra sa retraite.
Komatsu a déclaré : « Nous sommes tous concentrés sur l’obtention des meilleures performances de la voiture et d’Ollie. Si cela signifie que nous le perdons pour l’année prochaine… j’espère que non, mais ce n’est pas quelque chose que nous pouvons contrôler. »
