Le champion du monde 2016 applaudit la direction technique prise par la Série : « Les dépassements ont augmenté, tellement de situations ont été amusantes et malgré la supériorité de Max, on ne s’est jamais ennuyé. Je pense que Ross Brawn et son staff ont fait du bon boulot »
La nouvelle Formule 1 fonctionne et est amusante. Parole d’un ex comme Nico Rosberg, qui dans un commentaire vidéo sur sa chaîne YouTube soulignait à quel point la saison 2022, celle du grand changement réglementaire avec le retour aux monoplaces à effet de sol, était très agréable à suivre côté spectateurs. Le champion du monde 2016 avec Mercedes a souligné que tout cela est dû aux choix de la direction technique de Ross Brawn et le fait qu’il y ait eu de l’action et du plaisir en témoigne malgré le fait que le Championnat du monde ait été largement dominé par Max Verstappen, qui a remporté 15 GP. sur 22.
pas d’ennui
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« Pour moi, l’année F1 a été fantastique – a déclaré Rosberg – ce fut une saison merveilleuse. Même si un pilote a dominé, nous n’avons pas connu de saison ennuyeuse. Il y a toujours eu de l’intérêt, tellement de choses se passent tout le temps, c’est fantastique. Je pense que les changements de règles ont très bien fonctionné, notamment pour faciliter les dépassements. Je pense que le staff de Ross Brawn a fait un excellent travail. »
les dépassements augmentent
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Rosberg a ensuite tenu à souligner à quel point il y a eu une augmentation significative du nombre de dépassements ces dernières saisons, passant de 599 enregistrés en 2021 à 785 en 2022, selon les données publiées par Pirelli, qui fournit des pneus à toutes les écuries de F1. « L’augmentation des dépassements entre 2021 et 2022 n’est que la preuve de la façon dont les nouvelles règles ont fonctionné. » En F1, Rosberg a couru 206 GP entre 2006 et 2016, avec 23 victoires au général, 30 pole positions, 57 podiums et le titre 2016, conquis qu’il a décidé de prendre sa retraite. Il est resté dans le domaine en tant qu’expert et commentateur et gère également une équipe Extreme E, engagée dans le championnat des SUV électriques.
