Le champion britannique : « J’aime travailler sur l’ergonomie de la voiture, avec mes ingénieurs nous avons fait des changements dont nous pouvons être fiers. Mais le rêve reste les activités de ma Fondation pour rendre ce sport moins dominé par les hommes et travailler sur l’anti -des comportements discriminatoires. »
« J’ai pu repenser de toutes pièces, avec mes ingénieurs, le volant, le pédalier et le siège d’une F1. C’est quelque chose dont je suis très fier, car j’aime beaucoup travailler sur l’ergonomie de la voiture. J’aurais dû mettre le copyright dessus ». Lewis Hamilton parle de lui dans une longue interview accordée au site Cna Luxe, racontant comment il a changé son sport et les activités qui l’occupent en dehors du circuit. Avec ses indications, il a contribué à une conduite plus moderne sur les voitures actuelles du Cirque.
la créativité
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« Chez McLaren j’ai redessiné le volant, chez Mercedes j’ai fait la même chose, et les autres équipes nous l’ont copié – a-t-il ajouté – avant que les anciens soient circulaires, maintenant il y a une partie supérieure et la poignée qui descend ne se rejoint pas il. inférieur ». Puis le siège : « Je l’ai déposé et utilisé pratiquement le même pendant près de 10 ans – ajoute Lewis – puis nous avons également repensé le pédalier. Ce sont des choses que j’aime faire, car elles me permettent de donner libre cours à ma créativité ». Et même conduire, pour Lewis, « est une forme d’art. Je pense que ma force réside dans le fait d’être très intuitif. Il s’agit de ne pas trop serrer le volant et de ne pas être tendu ». Art qu’il pratique aussi hors piste : « J’aime la musique, la produire, écrire des chansons, chanter – poursuit-il – J’ai un ami qui est producteur et ingénieur, nous avions l’habitude de nous asseoir ensemble devant l’ordinateur avant que la pandémie n’éteigne tout . J’ai donc commandé tout le matériel en ligne et téléchargé TeamViewer, pendant que mon ami de Los Angeles contrôlait l’ordinateur à distance. Dans cette pause, nous avons enregistré 30 chansons, je ne pensais pas que c’était possible ».
école et concours
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Dans l’interview, Hamilton se concentre également sur les problèmes qui ont fait partie de sa vie : la dyslexie et la diversité, à tel point qu’il est aujourd’hui occupé par des initiatives en faveur des plus démunis. Le premier, à l’école, « je l’ai découvert quand j’avais 17 ans, c’était difficile pour moi de le surmonter car je ne passais que trois jours par semaine à l’école – dit-il – mon directeur ne m’a jamais soutenu, ne serait-ce que pour lui j’aurais été en détention la journée, parce que j’ai pris les week-ends (pour courir ; ndlr) ». Et encore : « Mardi, mercredi et jeudi, je suis allé à l’école, puis le soir même j’ai voyagé dans d’autres régions du pays pour concourir. Je n’ai pas eu de professeur particulier de 6h30 du matin jusqu’à 18h30 du soir. Cette période a été dure pour moi ».
matières scientifiques
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Aujourd’hui, également avec Mercedes, Hamilton est le protagoniste de diverses initiatives visant les garçons et les filles sous-représentés, pour les rapprocher des matières scientifiques : « Mon sport est dominé par les hommes – explique-t-il – je cours depuis 29 ans, et là sont plus de 1000 membres dans mon équipe, dont très peu de femmes ou de personnes noires. Aux réunions, seul, j’ai toujours été le seul noir. C’étaient des questions que je me posais depuis très longtemps ». Il a donc lancé sa commission « il y a deux ans, pour trouver quelles étaient les barrières pour ces personnes qui essaient d’entrer dans notre sport à travers les matières Stem (Science, technologie, ingénierie, mathématiques ; ndlr) ».
la Fondation
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Une fois les données du problème calculées, « nous les avons exposées à l’équipe et à la F1, et maintenant nous nous lançons dans ce voyage pour essayer de les rendre plus inclusifs – conclut Lewis – j’ai un partenariat avec Mercedes appelé Enflammer, qui est notre fondation, et l’un des projets est d’amener 1 000 filles dans notre sport. Ensuite il y a Mission 44, pour résoudre certains problèmes engendrés par la discrimination. Il s’agit de responsabiliser et de représenter, de promouvoir et d’améliorer notre comportement. C’est une des choses qui me passionne vraiment, sur laquelle je passe beaucoup de temps à travailler ».
