L’Espagnol de Ferrari a fait le plein pour le week-end d’Austin : « On veut bien finir, ça va aussi améliorer la gestion des pneus. Red Bull a eu un rapport supplémentaire, sur le toit il faut un malus qui ne pousse pas les autres à dépenser plus que la limite. . Verstappen méritait »
Bien finir, expérimenter en vue de 2023, consolider les certitudes de 2022. Ferrari aborde ce GP des États-Unis avec la conscience que le titre pilotes est désormais révolu, mais avec l’envie et la nécessité de ne pas faire un simple catwalk. Max Verstappen est champion du monde à Suzuka, mais sur ces 4 dernières courses Charles Leclerc et Carlos Sainz seront en piste malgré tout motivés. Le Monégasque, par exemple, montera un nouveau groupe endothermique à la fiabilité améliorée. Le sixième groupe motopropulseur lui coûtera une pénalité de 5 places, mais le Cavallino doit absolument améliorer la gestion de la puissance dans une clé 2023 et donc les dernières courses, à commencer par celle texane, seront précieuses pour les essais.
essai pour 2023
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Carlos Sainz pourrait donc encore être l’homme sur qui parier pour les qualifications et la course. L’Espagnol a expliqué comment il attend le week-end d’Austin : « Si je suis sûr de la victoire pour cette course ? Je pense que nous avons toujours été compétitifs cette année, presque toujours en train de nous battre pour les pole positions, d’autant plus qu’il était difficile de gagner en course car Red Bull a mis une vitesse supplémentaire. Nous voulons utiliser ces 4 courses restantes pour améliorer également la gestion des pneus. Ce week-end, nous essaierons ceux de 2023 et ils seront un bon test pour voir ce dont nous avons besoin et où nous devons nous améliorer ».
adaptation
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« Si je suis intéressé par la position finale au classement ? Quatrième ou cinquième ne change pas grand-chose – a encore dit Sainz – c’est dommage que j’ai perdu des points au Japon, si je termine quatrième je l’accepterai même si j’aimerais gagner une course avant la fin, c’est plus important de gagner ou monter sur le podium, acquérir une continuité ». La saison de Sainz a été une évolution après un début difficile : « Je n’étais pas compétitif dans les premières courses – a-t-il dit – j’ai aussi dû changer de style, certains détails ne me sont pas venus naturellement, certains virages que j’ai dû faire en une seule façon, d’autres dans un autre. , puis il y a eu une adaptation ».
confiance en la fia
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Quant à l’affaire du plafond budgétaire, avec Red Bull jugé non conforme au plafond des dépenses 2021, Sainz n’est pas entré dans les détails, mais a réitéré la position de Ferrari, qui demande de la clarté et une vraie sanction contre l’équipe de Milton Keynes : » La sanction doit garantir qu’il n’y a pas de tentation d’aller dépenser plus à l’avenir – a-t-il dit – la FIA clarifiera et prendra la bonne décision ». Sainz a ensuite félicité Verstappen pour sa victoire en Coupe du monde, un pilote que le pilote Ferrari connaît bien depuis qu’il a débuté sa carrière en F1 avec lui chez Toro Rosso : « Je ne pense pas qu’il soit nécessaire de féliciter davantage Max. qu’il a fait un excellent travail, surtout après avoir récupéré après avoir pris sa retraite au début de l’année. Ils ont été forts dans les domaines où nous avons souffert, félicitations à Red Bull. Dans quoi Max s’est-il amélioré ? Par rapport à quand on courait, 8 ans se sont écoulés et c’est beaucoup, en huitième année tu évolues énormément. Il était très bon pour tirer le meilleur parti d’une voiture compétitive, l’aspect qui compte de plus en plus en F1 ».
