Après la première journée d’essais libres sur le circuit de Floride, le pilote Ferrari est optimiste pour le grand prix. La rotation ? « Ce n’est pas la meilleure façon de commencer le week-end. Cependant, la voiture m’a semblé compétitive. »
Malgré son tête-à-queue et son coéquipier Carlos Sainz hors piste, le leader du championnat Charles Leclerc s’attend à ce que le reste du week-end soit porteur de bonnes nouvelles pour Ferrari. « Evidemment ce n’est pas la meilleure façon de commencer le week-end, puisque j’ai payé très cher un tête-à-queue qui m’a conduit à finir tôt vendredi – a commenté le pilote monégasque après la première journée d’essais libres du GP de Formule 1 de Miami – Cependant, la voiture m’a semblé compétitif et je suis confiant, on peut faire une bonne performance. Inutile de ressasser ce qui s’est passé, on se concentre tout de suite sur les qualifications et la course. Le travail extraordinaire que les mécanos ont à faire est ce que je regrette le plus, Je vais aller leur parler ainsi qu’au reste de l’équipe. Demain est un nouveau jour. »
Leclerc a signé le meilleur temps après FP1, tandis que Sainz a terminé la première séance d’essais libres en sixième position. Le pilote monégasque a commenté : « Je dirais que c’était une journée positive, au cours de laquelle nous nous sommes concentrés à trouver notre rythme petit à petit et nous avons beaucoup appris sur les caractéristiques de ce nouveau circuit. C’est certes difficile, mais c’est beaucoup à drive. sympa : ma partie préférée est celle qui va des virages 11 à 16, dans le deuxième secteur. En ce qui nous concerne nous avons pu boucler le programme en réalisant tous les tests que nous avions prévu. Il semble que tous les pilotes sont très proches les uns des autres et donc je dirais qu’il y a les conditions pour un week-end intéressant, même l’asphalte peut nous donner le sien : il y a beaucoup de grip dans la trajectoire idéale et très peu juste à l’extérieur, et cela va rendre les dépassements assez compliqués. Il est aussi très agressif avec les pneus et je crois qu’une gestion prudente pendant la course peut faire la différence. »
