À Imola, les photos après la sortie de Sainz révèlent la zone la plus importante du rouge, que Red Bull a déjà partiellement copiée
Le faire fonctionner correctement, le placer à la bonne hauteur du sol, représente l’un des secrets les plus importants, cette année, pour obtenir une voiture compétitive. Nous nous référons au fond et, plus précisément, à sa face inférieure, celle faisant face à l’asphalte, généralement totalement invisible, sauf dans de rares cas, comme cela s’est produit par exemple vendredi à Imola, lorsque Carlos Sainz est sorti de la piste. commissaires pour soulever la voiture avec la dépanneuse. Une belle opportunité offerte aux photographes de shooter et de diffuser les détails de cette partie de la voiture (vous pouvez les voir dans le forum social ci-contre), autrement gardée jalousement top secret. Avec le retour de l’effet de sol en Formule 1, obtenu grâce aux canaux Venturi qui traversent le fond des monoplaces sur toute leur longueur, cette zone garantit le pourcentage le plus élevé de la charge totale produite par la monoplace, atteignant près de 80 pour cent du total.
