Découvrons les caractéristiques de l’Istanbul Park, la 16e manche de 2021 qui se déroule sur une piste très chargée
Le championnat du monde de F1 reprend ses droits ce week-end en Turquie : la 16e manche de 2021 est prévue à Istanbul Park. La piste turque a un tracé varié qui nécessite une charge élevée pour affronter les courbes nombreuses et exigeantes de la piste. Le plus célèbre est le 8, considéré comme l’un des plus emblématiques, avec ses 640 mètres de long et ses déplacements à grande vitesse, avec des forces dépassant les 5g sur les voitures et les pneus.
Point de freinage
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Le point de freinage le plus fort, selon les données fournies par Brembo, est celui à la fin de la ligne droite qui mène de la courbe 9 à la courbe 12 : vous passez de 313 km/h de vitesse initiale à seulement 92 par heure, pour entrer dans le petit section mixte qui se termine par la courbe 14 et mène à la ligne droite d’arrivée. De nombreux autres virages sont particulièrement exigeants pour les pneumatiques : le virage 1 commence par une descente et se termine par une montée, tandis que la ligne droite en montée est surnommée « Faux Rouge » en hommage à Spa. L’ensemble du tracé profite des montées et descentes naturelles de la zone. .
Météo inconnue
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L’un des points d’interrogation de la course sera la météo, également parce que la course de cette année aura lieu plus d’un mois plus tôt qu’en 2020. La pluie qui a caractérisé le GP de l’année dernière a empêché les équipes de collecter des données pertinentes sur les pneus. . En particulier, le C4, le composé plus tendre apporté par Pirelli, n’a jamais été testé auparavant à Istanbul. L’année dernière, Lewis Hamilton a gagné, qui a arithmétiquement remporté son 7e titre mondial. L’Anglais a parfaitement géré les pneus, gagnant avec une stratégie à un seul arrêt : huit tours en pneus pleins pluie, suivis de 50 tours en pneus intermédiaires.
Classements mondiaux
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Voici les classements de la Coupe du monde après la Russie :
1. Hamilton (GB) points 246,5
2. Verstappen (Ola) points 244,5
3. Bottas (Fin) 151
4. Norris (GB) 139
5. Perez (Mes) 120
6. Sainz (Spa) 112,5
7. Leclerc (Lun) 104
8. Ricciardo (Australie) 95
9. Gasly (Fra) 66
10. Alonso (Spa) 58
11. Ocon (français) 45
12. Vettel (Allemagne) 35
13. Balade (Can) 24
14. Tsunoda (Gia) 18
15. Russell (Royaume-Uni) 16
16. Latifi (Can) 7
17. Raikkonen (Fin) 6
18. Giovinazzi (Italie) 1
Constructeurs
1. Mercedes 397,5
2. Red Bull 364,5
3. McLaren 234
4. Ferrari 216,5
5. Alpine 103
6. Alpha Tauri 84
7. Aston Martin 59
8. Williams 23
9. Alfa Roméo 7
10. Haas 0
