L’Espagnol évoque les ambitions de Ferrari ce week-end : « Nous aurons un autocollant pour nous souvenir de Forghieri. En termes de performances, nous ne sommes pas loin de nos rivaux, en 2023, nous avons besoin d’une meilleure compréhension des pneus et de plus de charge pour être rapide, surtout. Dans la course »
Oubliez le Mexique et prouvez que ce n’était qu’un épisode. Ferrari plonge dans ce week-end au Brésil dans le but de regagner de la compétitivité, de se battre avec Red Bull et de rester devant Mercedes, qui est apparu dans la reprise à Mexico. Il faut conquérir la deuxième place chez les constructeurs et le Cheval Cabré veut donner l’impulsion décisive ce week-end. Aussi pour honorer la mémoire de Mauro Forghieri, l’ingénieur légendaire qui a fait grandir les rousses dans les années 70 et qui est décédé la semaine dernière : les rousses courront avec un autocollant commémoratif ce week-end. « Certainement une très triste nouvelle – a commenté Carlos Sainz – nous offrons de nombreuses condoléances à la famille et aux amis, Forghieri a remporté de nombreux titres et a été un morceau incroyable de l’histoire de Ferrari, il était très aimé et il nous manquera tellement ».
but deuxième place
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La vie continue et ce week-end, le Cheval Cabré ne l’aborde pas comme s’il s’agissait d’un voyage : « Nous pensons que le Mexique n’était qu’un épisode – a déclaré l’Espagnol – normalement nous ne sommes pas si loin dans le rythme par rapport à nos rivaux. Nous ne savons toujours pas si c’était un problème de performances moteur ou de réglages, mais nous avons maintenant deux courses devant nous pour trouver le rythme et le podium. Ce sera une bagarre intéressante et nous espérons un week-end propre et sans problème. Deuxième ou troisième place chez les constructeurs ? Assurément le second, quitte à limiter les heures de soufflerie pour l’année suivante, le but est cependant toujours de garder une longueur d’avance sur ses adversaires ».
perspectives pour 2023
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Sainz a ensuite dressé un mini-bilan de sa saison : « La première étape de la saison + a été difficile de trouver les réglages, mon style de pilotage ne convenait pas à la voiture. Ensuite, j’étais très content de la façon dont j’ai récupéré et repris confiance avec la voiture, mais j’ai eu des problèmes de fiabilité, j’ai été un peu malchanceux. Mais je suis fier du chemin parcouru pour percer en retrouvant le rythme, maintenant j’espère avoir cette régularité de résultats la saison prochaine ». Perspectives Ferrari pour 2023 ? « Red Bull a dominé, mais nous ne sommes pas si loin derrière en termes de performances et de vitesse – a déclaré Sainz – la course d’Austin le prouve également. Il faut bien comprendre les pneus 2023 et être rapide surtout en course, c’est là que Red Bull a été meilleur cette année. On a besoin d’un peu d’appui sur le rythme de course, en terme de performance absolue on n’est pas loin, espérons qu’on pourra le faire ».
