Max Verstappen souhaite que des mesures soient prises sur le Circuit des Amériques. La star de Red Bull affirmant que la surface de la piste est mieux adaptée à une voiture de rallye. Ces commentaires seront une lecture sinistre pour les organisateurs du Grand Prix. Ils avaient déjà été félicités par Lewis Hamilton pour avoir apporté un tracé « légendaire » au calendrier de la F1.
En fait, Hamilton aime tellement le Grand Prix des États-Unis qu’il l’a comparé avec audace à sa course à domicile. « C’est exactement à la hauteur de Silverstone », a déclaré le pilote Mercedes après les qualifications de vendredi. « C’est vraiment un tracé légendaire que je pense que chaque pilote trouve vraiment délicat. »
Verstappen n’était pas aussi élogieux, bien qu’il ait repoussé la concurrence pour décrocher sa 15e victoire en Grand Prix de l’année. S’adressant à la surface de la piste lors de sa conférence de presse d’après-course, il a déclaré : « Elle doit être refaite.
« Pour le moment, j’ai l’impression que c’est mieux adapté à une voiture de rallye. Je saute et rebondis. Dans une voiture de F1, on ne le voit probablement même pas autant parce que nous sommes collés au sol à cause de l’appui. , mais les bosses et les sauts que nous avons à certains endroits sont bien trop nombreux.
« Je ne pense pas que ce soit le niveau F1. J’adore cette piste, honnêtement, le tracé est incroyable. Mais nous avons définitivement besoin d’un nouveau tarmac et il doit être beaucoup plus fluide pour les années à venir parce que nous le demandons déjà depuis assez longtemps. quelques années et cela n’a pas vraiment été fait. »
Même si Hamilton s’est montré lyrique à propos du tracé, il était sur la même longueur d’onde que Verstappen en termes de surface, bien qu’il ait mis en avant la nécessité d’aborder la question de manière plus diplomatique.
« J’aime certaines bosses car elles ajoutent du caractère à un circuit, mais il y en a beaucoup trop », a-t-il expliqué. « Nous sommes ouverts à discuter avec eux et à les aider. Comme peut-être ne pas tout faire, donc cela coûte une fortune. Du dernier virage à la ligne de départ, par exemple, c’est fluide, mais le reste est cahoteux. » Mais il y a d’autres domaines qu’ils pourraient réparer. »
Hamilton a mené le combat contre Verstappen dimanche, franchissant la ligne d’arrivée à seulement deux secondes du triple champion du monde en titre avant d’être secoué par une disqualification.
La Mercedes de 38 ans a été déclarée illégale en raison d’une usure excessive des patins sous le plancher. Le privant ainsi des précieux points associés à une impressionnante P2. En conséquence, Lando Norris a été relégué à la deuxième place.
Les pilotes n’ont que quelques jours pour se dépoussiérer avant le Grand Prix du Mexique ce week-end. Le deuxième volet d’un triple programme rempli d’action.