Le résultat de la course de F1 pourrait être annulé alors que deux équipes lancent des appels | F1 | Sport

McLaren a confirmé avoir formellement fait appel devant la Cour d’appel internationale de la FIA concernant le résultat du Grand Prix de Monaco. Ils sont devenus la deuxième équipe à le faire, après que Mercedes a également déposé un droit de révision suite à la réintégration de Pierre Gasly sur le podium.

Gasly, 30 ans, a terminé troisième en piste après que George Russell ait purgé une pénalité de drive-through tardive pour excès de vitesse dans la voie des stands, mais le pilote Alpine a perdu quatre places après avoir écopé de deux pénalités pour la même raison que son rival Mercedes. Alpine a cependant obtenu gain de cause dans sa demande de droit de révision car la distance utilisée pour calculer la vitesse dans la voie des stands était incorrecte.

La déclaration de McLaren se lit comme suit : « McLaren Racing peut confirmer qu’elle a formellement déposé une notification d’appel auprès de la Cour d’appel internationale de la FIA concernant les décisions suivantes liées au Grand Prix de Monaco 2026 : Document des commissaires 99 ; compétition.

« Tout au long du week-end du Grand Prix de Monaco – et dans chaque épreuve – toutes les équipes ont fonctionné conformément au règlement et ont établi des pratiques standard en ce qui concerne la limite de vitesse dans la voie des stands telle qu’elle était appliquée à l’époque. Les concurrents ont ajusté leurs procédures en conséquence et, lorsque cela était nécessaire, ont accepté et purgé les pénalités imposées en vertu de ce règlement.

« À notre avis, la suppression ultérieure des pénalités crée une situation dans laquelle certains concurrents sont désavantagés pour avoir agi conformément aux règles et aux décisions des commissaires sportifs. Un tel résultat risque de créer des inégalités sportives et de saper la confiance dans l’application cohérente du Règlement sportif de la FIA.

« Notre décision de faire appel ne s’adresse à aucun concurrent. Elle reflète plutôt notre conviction que le Championnat bénéficie de réglementations appliquées de manière cohérente, transparente et équitable à tous les participants. McLaren reste déterminé à travailler de manière constructive avec la FIA, la Formule 1 et les autres concurrents pour protéger l’intégrité du sport et maintenir la confiance dans son cadre réglementaire. »

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Le directeur de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, a confirmé sa demande de droit de révision lors du Grand Prix de Barcelone. Il a déclaré sur Sky Sports : « Nous avons également écrit à la FIA pour obtenir un droit de révision. Pour être honnête, je ne suis pas sûr que ce soit un résultat réaliste car vous ouvrez une boîte de Pandore. »

« Normalement, si vous avez une pénalité de drive-through et que vous ne le faites pas, cela prend 20 secondes (ajoutées après la course), et ces 20 secondes ramèneraient George à la quatrième place. Mais quelles sont toutes les autres conséquences ? Je ne pense pas que cela tiendra avec les juges, mais nous devons le faire pour le bénéfice de George. »

Red Bull aurait également déposé son intention de contester la réintégration de Gasly, mais ne l’a pas encore fait, cet après-midi (mardi) étant la date limite pour confirmer un appel officiel. Leur directeur d’équipe, Laurent Mekies, a déclaré à Barcelone qu’ils étaient « un peu confus » quant au succès de l’appel d’Alpine.

Il a déclaré à Sky Sports : « Vous courez autour de voitures qui reçoivent des pénalités sans appel et vous adaptez votre course à cela. Certaines voitures ont effectivement purgé leurs pénalités. Indépendamment de ce que nous pensons en tant qu’équipes – et nous défendons notre position compétitive – il est très important pour les fans que nous obtenions, à l’avenir, la bonne clarté sur le résultat de la course au moment où la course se termine. »