Freddie, fils du champion du monde 1976, courra dans l’équipe Reiter Engineering pour un défi ambitieux : remporter l’édition 2026 des 24 Heures du Mans cinquante ans après le titre épique de son père face à Niki Lauda.
Chasse au volant d’une voiture de course. De nouveau. Merci à Freddie, fils de James, champion du monde de F1 en 1976 à l’issue d’un défi épique face à Niki Lauda. L’Anglais a déjà de l’expérience en tant que pilote, mais ces dernières années sa présence sur la piste s’était considérablement réduite. Voici maintenant un nouveau défi pour lui, visant un grand objectif : pas n’importe quelle course, mais les 24 Heures du Mans. Et pas n’importe quelle édition, mais celle de 2026, exactement 50 ans après le triomphe de son père James en F1.
le projet
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L’idée a pris forme en parallèle avec le projet de l’équipe Reiter Engineering : la formation bavaroise, protagoniste dans le monde GT, a décidé de s’aventurer dans le monde des prototypes. Celui avec Hunt sera un projet de cinq ans. La première étape sera la participation à la Michelin Le Mans Cup avec son coéquipier Mads Siljehaug dans le but de monter sur le podium. Cette compétition compte 42 véhicules immatriculés et fait partie des séries LMP3 les plus compétitives. Un bon test en vue du grand objectif. Ensuite, les prochaines étapes seront l’European Le Mans Series et la Wec.
la satisfaction
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Le projet est intrigant et Hunt ne s’en cache pas : « Je suis absolument ravi d’avoir eu cette chance de courir dans une bonne équipe. Après tant d’années passées à rêver du Mans, je peux enfin essayer ». L’inconnue sera liée aux quelques apparitions en piste ces dernières années : « J’espère que mon âge n’aura pas trop de répercussions sur la vitesse. Je suis un peu rouillé, mais je reste confiant : avec un travail acharné et une équipe comme celle-là derrière moi, je peux être compétitif ». Hans Reiter, chef d’équipe, se fait l’écho : « Le contrat de cinq ans nous permet de mieux planifier l’avenir. Nous espérons pouvoir donner à Freddie l’opportunité de courir avec nos KTM GTX et GT2, ainsi que les LMP3. Il les aimerait ». La course vers 2026 a déjà commencé.
