Le Monégasque : « Content du podium mais je veux gagner, Mercedes nous a surpris ». Sainz: « Nous manquions de rythme de course, quelques accidents ne nous ont pas aidés. » Le team principal : « Nous ne sommes pas satisfaits mais nous ferons de notre mieux à Monza »
Pour la deuxième course consécutive, Ferrari n’a dû se contenter que d’une troisième place. Après celui de Carlos Sainz à Spa, voici celui de Charles Leclerc aux Pays-Bas. Le Monégasque avoue la supériorité des rivaux, notamment Max Verstappen et George Russell : « Honnêtement c’était difficile de faire mieux – dit Charles – nous n’avons pas eu de chance avec la Virtual Safety Car mais je ne sais pas si ça aurait changé ça. » Verstappen était trop rapide et la Mercedes a volé, mais on a eu du mal à trouver un feeling et il faut accepter cette troisième place ».
le détachement
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La Ferrari monégasque racontait alors la bataille avec Hamilton dans les derniers tours : « Il souffrait, alors que nous avions plus de grip et j’ai réussi à le dépasser. Cependant, ils ont bien gardé les pneus dans les derniers tours et ce n’était pas facile. » Enfin, sur l’écart avec Verstappen au classement général : « L’écart est très grand. Il faut penser une course à la fois, essayer d’exploiter le potentiel et voir ce qui sera possible. On savait que Red Bull serait fort avec les tendres, la surprise c’était de voir Mercedes si fort avec les durs. On a un peu perdu du rythme avec les médiums, mais la victoire n’était pas possible. Je prends ce podium comme un petit sourire, mais je veux gagner ».
parle sainz
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Au lieu de cela, la course de Carlos Sainz a été difficile : « Aujourd’hui, il y a eu beaucoup de surchauffe des pneus – a-t-il dit – mais il n’y avait pas de rythme de course. Nous analyserons le contact avec Hamilton au début. Quelques accidents n’ont pas aidé, pénalisant beaucoup de temps dans notre course. Nous devons continuer à apprendre en équipe. Nous avons perdu beaucoup de temps avec le premier arrêt au stand et ensuite aussi à cause d’une sortie dangereuse qui n’était pas là. J’ai dû freiner pour éviter un mécanicien McLaren devant de moi, en termes de rythme de course. Je m’attendais à mieux. Nous n’allons pas très fort en pneus tendres, il faut voir pourquoi Mercedes et Red Bull ont plus de rythme que moi. » Enfin, en vue d’une éventuelle pénalité à Monza : « Je sais que le plan est de mettre une nouvelle unité de puissance bientôt. Nous espérons qu’il nous donnera plus d’étape ».
parle binotto
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Le directeur de l’équipe, Mattia Binotto, n’est pas content : « Aujourd’hui, nous ne sommes pas satisfaits – a-t-il déclaré – nous manquions de rythme et nous n’étions pas assez rapides. Nous devrons nous concentrer avant tout sur cela. Lorsque vous avez du mal avec le rythme, le résultat est pas à la hauteur des attentes. . L’arrêt au stand de Sainz? C’était un vrai gâchis. L’appel est venu alors que Carlos était dans le dernier virage, il n’y avait pas de temps physique pour être prêt. Nous voulions réagir à Hamilton, mais nous avons appelé Sainz trop tard. « Pour lui, c’est une course frustrante. Le contact avec Hamilton dans le premier tour aurait pu lui faire perdre du rythme et dès le départ, il s’est retrouvé à devoir gérer une course en montée. La sortie dangereuse ? Nous trouvons que la décision de la FIA est très sévère. Carlos s’est arrêté pour éviter les mécaniciens McLaren, mais je n’appellerais pas cela une sortie dangereuse. » Sur l’écart entre Leclerc et Verstappen au classement général cependant : « Les points d’écart étaient nombreux même avant. Ils ont augmenté avec moins de courses à disputer, mais la situation est quasiment inchangée. de bons résultats et retrouver la forme que nous avions avant la Hongrie. Monza ? Nous sommes ravis d’être de retour dans un Monza complet, dans lequel tous les billets et ajouts de tribunes ont été vendus. Nous ferons de notre mieux devant nos fans. »
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