Le pilote milanais qui a piloté le rouge en 1992 sur le présent et l’avenir de l’écurie : « Le double rôle de Binotto était une erreur, l’absence de directeur technique a pesé sur les évolutions. Et les temps pour gagner s’allongent désormais. comme Schumi, mais il n’y a pas de bloc solide derrière lui. Vasseur peut devenir grand, mais Ferrari a déjà besoin de grands personnages. »
En tant qu’ancien pilote Ferrari, il souffre. Mais en homme profondément intelligent et analytique, Ivan Capelli tente de deviner l’avenir du Rouge. Après tout, lors de sa saison 1992 à Maranello avec Jean Alesi, lui aussi a connu une saison compliquée sous la houlette du nouveau président Luca di Montezemolo. « Nous avons subi la difficulté d’un projet tronqué. L’aérodynamisme aurait dû être le point fort du F92AT, dommage toutefois que Williams ait eu une suspension active. Dès lors, l’hypothèse de tirer parti de l’étude dans le tunnel ne s’est pas concrétisée. Et , même le moteur n’était pas à la hauteur. De plus, l’arrivée de Montezemolo avait déclenché un changement, cette année-là il y a eu le changement au sommet de la direction sportive entre Claudio Lombardi et Harvey Postlewhaite, avec le premier qui a déménagé à ne s’occuper que des moteurs ».
