L’Anglais de Mercedes s’impose à Losail devant le Néerlandais, pénalisé sur la grille pour ne pas avoir respecté le drapeau jaune en qualifications. A deux courses de la fin, le championnat du monde est très ouvert
Trop de Mercedes, trop de Lewis Hamilton. Et avec la pénalité de 5 places infligée à Max Verstappen dans la matinée pour ne pas avoir respecté le drapeau jaune en qualifications, le GP du Qatar était pratiquement décidé avant le départ. Dans les lumières de Losail, la star d’Hamilton a de nouveau brillé, qui après le Brésil a porté un nouveau coup à Verstappen, répondant aux deux victoires du rival néerlandais à Austin et Mexico, se ramenant ainsi à seulement 8 points à deux courses de la fin. Max a très bien réagi à la pénalité, regagnant trois places au départ, puis prenant facilement la deuxième place. Mais ce GP a aussi prouvé que Mercedes, après le Mexique, a littéralement franchi le cap. Hamilton part comme un missile, Verstappen ne tient pas le rythme dans le tour de course et avec deux victoires à Djeddah et Abu Dhabi le titre reviendra à Lewis, quel que soit le placement de Max, il pourrait être sacré champion s’il prenait son avance au-delà de 26 points. Mais c’est très difficile à imaginer aujourd’hui.
Max super coup
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Red Bull peut certainement se plaindre de la pénalité remise par son champion pour ne pas avoir ralenti avec les drapeaux jaunes samedi. Mais les temps inscrits par Hamilton aujourd’hui dans la course suggèrent qu’il n’y aurait pas eu de match, même pas en partant de la première ligne. Au départ, Hamilton était très bon pour garder la tête fermée sur Pierre Gasly, qui a également été sauté entre les virages 2 et 3 par l’Alpine de Fernando Alonso. Verstappen a à son tour très bien réussi à dépasser la Mercedes de Valtteri Bottas, la Ferrari de Carlos Sainz et la McLaren de Lando Norris, se plaçant dans le sillage de Gasly et Alonso, qui ont facilement sauté dans la ligne d’arrivée aux 3e et 4e places. tour.
Lewis accélère et va
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Mais une fois en deuxième position, l’assaut contre Mercedes n’a jamais été possible. Dès que Hamilton a poussé sur l’accélérateur entre le 9e et le 18e tour, Red Bull s’est échappé : 8 »2 de marge à la veille du premier arrêt. Et même les deux arrêts au stand des tours 18 et 41 n’ont pas changé la hiérarchie, Hamilton s’est limité à marquer le rival qui a réduit les dégâts en prenant le point supplémentaire du meilleur tour en course.
Catastrophe de Bottas, rousses anonymes
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Désastre Bottas qui perd 5 positions au départ compromettant sa course, ruiné par une crevaison au 34ème tour et un abandon au 52ème. Fernando Alonso, en revanche, est étonnant, revenant sur le podium à 40 ans après une belle course qu’il a réussi à terminer devant le deuxième Red Bull, celui de Sergio Perez. Esteban Ocon cinquième avec la deuxième Alpine, alors que la course des deux Ferrari était plutôt anonyme, précédée par l’Aston Martin de Lance Stroll : Sainz terminait septième, Leclerc huitième, les deux dernières voitures en piste à pleins tours, mais très loin derrière. Petite consolation ayant précédé McLaren, seulement neuvième avec Lando Norris et 12e avec Daniel Ricciardo. Un point de champion pour Sebastian Vettel 10e, tandis qu’Alfa Romeo terminait avec Kimi Raikkonen et Antonio Giovinazzi aux 14e et 15e places. Prochaine course, l’avant-dernière du Championnat du Monde, dans deux semaines en Arabie Saoudite sur le tout nouveau circuit de Djeddah.
Arrivée et classements mondiaux
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Voici l’ordre d’arrivée du GP du Qatar :
1. Hamilton (Mercedes)
2. Verstappen (Red Bull) à 25 »7
3. Alonso (Alpin) à 59 ”4
4. Perez (Red Bull) à 1’02″3
5. Ocon (Alpine) à 1’20″5
6. Balade (Aston Martin) à 1’21″2
7. Sainz (Ferrari) à 1’21″9
8. Leclerc (Ferrari) à 1’23″1
9. Norris (McLaren) au 1 tour
10. Vettel (Aston Martin) au 1 tour
11. Gasly (AlphaTauri) à 1 tour
12. Ricciardo (McLaren) au 1 tour
13. Tsunoda (AlphaTauri) à 1 tour
14. Raikkonen (Alfa Romeo) 1 tour
15. Giovinazzi (Alfa Romeo) en 1 tour
16. Schumacher (Haas) 1 tour
17. Russell (Williams) à 2 tours
18. Mazepin (Haas) à 2 tours
19. Latifi (Williams) rit.
20. Bottas 8Mercedes) rit.
1. Verstappen (Ola) points 351,5
2. Hamilton (GB) 343,5
3. Bottas (Aileron) 203
4. Perez (Mes) 190
5. Norris (GB) 153
6. Leclerc (Lun) 152
7. Sainz (Spa) 145,5
8. Ricciardo (Australie) 105
9. Gasly (Fra) 92
10. Alonso (Spa) 77
11. Ocon (français) 60
12. Vettel (Allemagne) 43
13. Balade (Can) 34
14. Tsunoda (Gia) 20
15. Russell (GB) 16
16. Raikkonen (Fin) 10
17. Latifi (Can) 7
18. Giovinazzi (Italie) 1
1. Mercedes pointe 546,5
2. Red Bull 541.5
3. Ferrari 297,5
4. McLaren 258
5. Alpin 137
6. Alpha Tauri 112
7. Aston Martin 77
8. Williams 23
9. Alfa Roméo 11
10. Haas 0
