La course à domicile a permis au Cavallino de regrouper le groupe et de retrouver l’esprit d’équipe qui nous permet d’envisager 2023 avec confiance
Même F1 a maintenant sa propriété commutative, comme en mathématiques : les facteurs changent, mais le résultat ne change pas. La finale controversée à Abu Dhabi en décembre dernier, avec le dernier tour permettant à Max Verstappen de remporter le championnat du monde, a coûté la place au directeur de course de l’époque, Michael Masi. Il semble avoir été de peu d’utilité, en termes de lucidité dans le rôle. À Monza, une finale qui aurait pu donner des frissons aux 150 000 fans qui ont envahi le circuit s’est transformée en un cortège décevant avec le drapeau jaune affiché dans les 5 derniers tours, en raison d’une erreur de libération de la voiture de sécurité après l’arrêt de la McLaren de Ricciardo. . Et l’incapacité à ce moment-là – compte tenu de l’erreur – de peut-être afficher le drapeau rouge et essayer de donner à tout le monde (même à ceux qui ne se battaient pas pour la victoire) un dernier vestige du GP. Tout comme cela s’est passé aux Emirats en 2021, comme si le temps et l’expérience n’avaient rien appris. Le résultat n’a peut-être pas changé, Max Verstappen a quand même gagné avec beaucoup de mérite.
preuve de fierté
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Mais la Ferrari vue dans le GP de Monza méritait la chance de jouer le rêve d’une course d’adrénaline pure dans laquelle essayer le bang. Au Cavallino, après les déceptions de la Belgique et de la Hollande, une preuve d’orgueil avait été demandée. Si possible, sans erreur. La réponse est arrivée. Pas assez puissant pour permettre au rouquin de s’imposer : Red Bull, du moins celui de Max, avait un autre rythme en course et ça se savait. Mais c’était une réponse suffisante pour ramener Ferrari là où elle doit être, et là où elle doit rester, dans cette phase finale de la saison. Cette fois Binotto et ses hommes ont fait tout ce qu’ils avaient à faire, à commencer par les essais libres de vendredi pour se rendre au beau (et vrai !) pôle de Leclerc samedi et enfin à une course menée par Charles et son partenaire Carlos Sainz avec courage et tout. talent qu’ils possèdent. Même à un niveau stratégique, le mur rouge ne doit se reprocher rien : l’arrêt précoce du Monégasque, au regard du rythme du champion du monde, a représenté la bonne tentative de tirer les cartes au clair en attendant une voiture de sécurité en seconde. partie du GP. Qui, regardez, était également arrivé …
compacité et confiance
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La vérité est que Monza, avec la plénitude d’affection que seule la course à domicile – de cette maison historique – peut donner, a surtout servi à Ferrari pour recomposer le groupe et redécouvrir l’esprit d’équipe qui nous permet d’envisager l’avenir avec une confiance fondamentale. vue de 2023. Un week-end qui a commencé avec l’interview de John Elkann avec ce journal il y a deux jours, important pour donner une continuité à un travail qui a commencé il y a longtemps et qui est toujours en cours. Cela s’est terminé par la dure attaque de Binotto qui, après la course, ne l’a pas vraiment envoyée dire. Tout le contraire de ce genre de démission transmis après Spa et Zandvoort. Il y a encore de la vie sur la planète rouge. Et vous êtes généraliste pour faire votre marque.
