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Formule 1 > F1, Glock : « Massa ? Je ne lui ai pas parlé depuis 10 ans. C’est pourquoi je ne suis pas rentré au Brésil en

F1, Glock : « Massa ? Je ne lui ai pas parlé depuis 10 ans. C’est pourquoi je ne suis pas rentré au Brésil en

SpySports par SpySports
20 septembre 2022
dans Formule 1

Le pilote allemand a été l’arbitre involontaire du Championnat du monde 2008, lorsqu’il s’est fait doubler par Lewis Hamilton au dernier virage, lui offrant le titre face à Felipe Massa : « Je pensais qu’il allait me tuer. Je voulais m’arrêter dans l’avant-dernier tour, mais ils m’ont dit que ce n’était pas possible… »

Lorsque Felipe Massa et Timo Glock ont ​​annoncé en février qu’ils voulaient courir ensemble dans le championnat brésilien de stock car, l’esprit des fans de F1 est immédiatement revenu au GP du Brésil 2008. , s’est avéré être l’arbitre involontaire du championnat du monde, étant dépassé au dernier virage par la McLaren de Lewis Hamilton, rival du pilote Ferrari, lui donnant le titre mondial. Un épisode qui a créé des incompréhensions et un silence de 10 ans alors qu’il le racontait au podcast Au-delà de la grille.

Contexte

–

En fait, Glock a révélé qu’il n’avait commencé à parler à Felipe qu’à partir de 2018 par peur du souvenir de ce qui s’était passé à Interlagos : « Je pensais qu’il allait me tuer ». Le souvenir de cette dernière nomination saisonnière en 2008 est toujours vivace, même si les responsabilités de Timo sont nulles. En effet, lors de la conversation, l’Allemand révèle : « Dans l’avant-dernier tour, il commençait à pleuvoir dans le dernier virage et j’ai demandé à retourner aux stands. Ils m’ont dit que la voie des stands était déjà pleine de monde pour la cérémonie du podium et que tout le monde était fou de joie car Massa était champion du monde à ce moment-là. J’étais quatrième et ils m’ont dit de rester dehors, même s’il n’y avait pas d’adhérence ».

craindre

–

La décision du mur Toyota a ainsi fait de Glock l’arbitre involontaire du titre. L’Allemand a capitulé en finale, se faisant dépasser par la Toro Rosso de Sebastian Vettel et, au dernier virage, par Hamilton lui-même, champion du monde grâce à sa cinquième place. Timo, cependant, n’était pas au courant de la dynamique : « Mon ingénieur de piste m’a expliqué que Lewis avait remporté le titre, mais il ne m’a pas parlé de mon influence sur le résultat final. Ensuite, tous les journalistes ont commencé à me demander pourquoi j’avais aidé Hamilton. Je n’ai pas compris, j’ai cru que c’était une blague. Puis mon kiné m’a emmené et m’a enfermé dans un placard en m’expliquant tout ». Un épilogue incroyable tant pour les spectateurs que pour les protagonistes qui, malgré eux, l’ont sanctionné.



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